Il me semble que la pratique n'est pas illégale en soi (facturer un diagnostic et ne pas le rembourser en cas de réparation) mais ça devrait être affiché/indiqué clairement avant l'intervention de diagnostic (que le diagnostic coûte tel prix)
Que ce ne soit pas "commercial" par contre c'est certain ...
Quand à la panne elle même, la courroie entraine effectivement toujours la poulie du compresseur mais le compresseur n'est embrayé que pendant les phases d'utilisation.
Si le roulement de cette poulie est HS, ça peut donc faire du bruit sans qu'il soit "en marche".
Mais plus de 1000 € pour remplacer un roulement, ça me paraît quand même cher (il est probable qu'ils remplacent le compresseur complet pour ce prix ...)
Par ailleurs, ce genre de roulement n'est pas censé lâcher souvent (quel est son kilométrage / âge ?)