Spitfire

Merci pour l'info, je vais voir ça quand je vais pouvoir récupérer ma voiture, j'ai envoyé le lien à mon garagiste mais il ne semble pas trop chaud pour faire la manip. Je vous tiendrais au courant quand j'aurais récupéré ma voiture.

Bonjour Est ce que quelqu'un a eu la solution à cette panne ? J'ai exactement les mêmes codes défauts que sur ce dernier message sur ma voiture (C5 II BERLINE 5PTES 2.0 i 16v 143 (EW10A) BVA 4 RAPPORTS et même début de numéro de série) mais je n'ai pas lavé le moteur. (J’ai roulé sous une pluie battante et des grosses flaques d'eau le 26 mai 2018) Symptômes : après un arrêt normal, impossible de redémarrer. Le démarreur tourne mais pas la pompe à essence. Vérifications : La batterie a été rempalcée le 09/07/2015. Tous les fusibles du compartiment moteur sont OK (y compris les maxi fusibles). La pompe fonctionne si je l'alimente (+12V et masse) depuis l'allume cigare (mais ça ne démarre pas). Ca ne sent pas l'essence à l'échappement et il n'y a aucune combustion. J'ai testé avec mon double de clé sans succès (avec le lexia, je ne vois pas d'anomalie concernant l'antidémarrage ni de détection de choc par le calculateur des airbags). Information additionnelle : j'ai un boitier éthanol (installé depuis 80 000km) mais même en le branchant directement les connecteurs du calculateur moteur sur les injecteur, ça n'a pas l'air d'injecter. Si quelqu'un a une suggestion, je suis preneur.