sylvain149

Présentation. Déjà membre dans le passé, mais, mais comme d’hab, tout perdu… Tombé dans la mécanique à l’âge de quatre ans, je n’ai jamais cessé de pratiquer. Oui je dis bien 4 ans ! Papa avait quatre taxis, et lorsqu’il était sous l’auto, je lui passais les outils entre autre !!!! C’était des 4 chevaux Renault, et la dernière était une « 4 chevaux » embrayage automatique « Ferlec » livrée en 1956. Ma première automobile fut aussi une Renault Dauphine de 1963. Je passe car je risque d’être long… 1968, je suis incorporé au 505° groupe de transport de 38200 VIENNE. Responsable de garage de la deuxième compagnie, 4 mécanos pour de la « Jeep, Simca, Peugeot, etc. » A ma libération Août 1969, je rentre chez BERLIET à Vénissieux, pour finir responsable de laboratoire après 34 années de bons et loyaux services !!! Je viens vers BERLIET, car à la fusion avec CITROËN poids lourds, je me suis bien rapproché des chevrons… Citroën : GS, CX, ZX, Xantia, Xsara, C5… Aujourd’hui avec mes 69 printemps, je suis toujours et encore dans la mécanique… Un arrêt de 4 ans (maladie) et reprise de plus belle… Merci d’avoir pris le temps de me lire. Bien cordialement.

Présentation. Déjà membre dans le passé, mais, mais comme d’hab, tout perdu… Tombé dans la mécanique à l’âge de quatre ans, je n’ai jamais cessé de pratiquer. Oui je dis bien 4 ans ! Papa avait quatre taxis, et lorsqu’il était sous l’auto, je lui passais les outils entre autre !!!! C’était des 4 chevaux Renault, et la dernière était une « 4 chevaux » embrayage automatique « Ferlec » livrée en 1956. Ma première automobile fut aussi une Renault Dauphine de 1963. Je passe car je risque d’être long… 1968, je suis incorporé au 505° groupe de transport de 38200 VIENNE. Responsable de garage de la deuxième compagnie, 4 mécanos pour de la « Jeep, Simca, Peugeot, etc. » A ma libération Août 1969, je rentre chez BERLIET à Vénissieux, pour finir responsable de laboratoire après 34 années de bons et loyaux services !!! Je viens vers BERLIET, car à la fusion avec CITROËN poids lourds, je me suis bien rapproché des chevrons… Citroën : GS, CX, ZX, Xantia, Xsara, C5… Aujourd’hui avec mes 69 printemps, je suis toujours et encore dans la mécanique… Un arrêt de 4 ans (maladie) et reprise de plus belle… Merci d’avoir pris le temps de me lire. Bien cordialement.

Bonjour à tous et MERCI de votre acceptation ... Actuellement sur ma C5 de 2002, un affichage se fait "airbag N°3 défaillant"... Mais voilà "ou se trouve ce fameux AIRBAG N° 3" ??? Là, est ma question ??? En vous remerciant par avance avec mes sincères salutations. Sylvain.