J'ai le même bruit suspect, j'ai passé la main sous le tableau de bord en roulant, je l'ai fait à tâtons et j'ai trouvé un trou, j'y ai introduit ma main et j'ai pu accéder à la colonne de direction ( ceci tout en roulant ) , je ressens bien de très légers chocs dans la colonne de direction en même temps que j'entends le bruit . J'ai cherché tout d'abord dans le compartiment moteur, j'ai constaté que le radiateur de refroidissement moteur était un peu branlant et émettait des bruits de ferraille lorsque je cognais les roues avant. J'ai procédé à son blocage évitant ainsi tout bruit, après essai routier …….le bruit toujours présent.
J’ai soulevé le train avant et cherché des bruits en utilisant un pied de biche sur les triangles, barre stabilisatrice, biellettes de liaisons barre stabilisatrice, triangle et suspension au point haut, aucun jeux.
J’ai contrôlé le serrage de la crémaillère sur le berceau moteur, les triangles inférieurs, les rotules inférieures, et de direction. Le support moteur inférieur rien tout est bon.
j'ai tapé violemment sur les pneus et là un bruit métallique s'est fait entendre sur la roue gauche, c'est l'étrier de frein gauche il a un jeu important au niveau des colonnettes, j'ai contrôlé le serrage de l'étrier en question, il est bon, par contre Citroën m'a changé les plaquette avant à la livraison (à 23000 kms) de la voiture. Je pense qu'ils n'ont pas graissé les colonnettes.
J’ai déjà eu le cas sur ma 208, je contrôle çà demain et je vous tiens au courant !!!!