orka

Bonjour , les tapis ne sont pas en bon état , et je ne vends pas les pièces au détails Cdlt

Bonjour Je ne m'en sort pas A vendre complète pour pièce .....ou réparation Pas de vente de pièces au détail https://www.leboncoin.fr/voitures/2013253623.htm Cdlt

Merci pour ta réponse Je vais regarder cela de plus près Merci !

Bonjour Ma brave C5 est en panne Petit historique suite a une succession de pnnas : ventilateur chauffage , essuis glace, anomalie anti demarrage ...jusqu' a plus de démarrage , j'ai du remplacer par une pièce d'occasion ,le boitier de servitude moteur BM34 en effet le connecteur BSM 10 voies noir était "cramé" Après remplacement de divers fusible aussi..........la C5 a démarré une fois , j'ai roulé un peu > ok , le lendemain je la démarre ...elle cale et plus rien .le démarreur se lance bien .....mais comme si l'anti démarrage etait actif actif...pas de defaut sur l'ODB Je vérifie mes fusibles , et le F10 de 15 Amp, à l'intérieur de l'habitacle crame a chaque insertion , avant même de mettre le contact! Il est appelé + batterie .savez vous ce que cela peut vouloir dire ou ce qu'il protège ? Si une bonne âme pouvait m'aiguiller sur les point a contrôler , sinon elle va finir sa carrière rapidement Merci a vous

Bonjour J,ai ce probeme depuis longtemps......pour moi une légère fuite et remontée de GO par un puit de bougies qui fin par carboniser,d'ou l'odeur .....je nettoie et de serre légèrement ,indemontable car collé.

Je vais regarder de ce coté aussi , mais je crois que le neimman coupe plusieurs circuits...pas que la ventilation. Merci

Bonjour Ou connectes tu ce 12volts? Sur le bornier du boitier de ventilation? Merci

Bonjour Merci de ta réponse,je vais regarder de ce côté😉

Bonjour J'ai lu de nombreux sujet sur ce problème de ventilateur qui ne fonctionne plus. J'ai changé le boitier de régulation ,pareil. J'ai mesuré et n'ai pas de 12volts aux bornes du boitier. Bizarrement ,de temps en temps,leventilo démarre qq secondes et s'arrête seul..... Sauriez vous me dire d'ou vient ce 12 volts,les fusibles dans l'habitacle sont ok, ou serait le relais de commande de ce 12v ??? Merci de votre aide. Jb

B0njour Bon ça te fonctionne ( pour combien de temps ...) Après l'avoir laissée une semaine batterie débranché ,je deconnecte le neiman ,rebranche la batterie ,ok rien n'est sous tension, je reconnecte le neiman...toujours rien sous tension,ok, je tourne le contact et.........tout re fonctionne normalement ....frustrant car je ne sais pas ce qui a pu se passer ,et est ce que le problème va te apparaitre Merci de votre attention

Bonsoir J'ai ce message 'Antivol Electronique défaillant" et voyant Service allumé On m'a conseillé de regarder du côté du Neiman ....pas bête ,je regarde ca ce we Cdlt

Bonsoir, je me doute que cette manœuvre n'est pas conseillée, cela n'a duré que qq secondes et ma problématique est restée la même Cdlt

Suite ...Video Coupure contact https://youtu.be/xhEeKloXnbA

Merci pour vos réponses Assura,testé sans effet Didier ,testé résultat bizarre , j'ai à un moment là faire démarrer mais !! même en retirant la clé.......le moteur tourne encore !! J'ai débranché ,avec précaution craignant un également moteur, le moins batterie ..sans effet,le plus batterie pareil le moteur tourne encore. J'ai débranché un connecteur sur l'odb ...le moteur s'est arrêté. Je suis revenu au point de départ avec le contact qui ne se coupe pas,et elle ne démarre pas. https://youtu.be/f200jVgO3t0 Merci à vous....si vous avez d'autres suggestions. Peut être calculateur hs ?? Cdlt

Bonjour Merci Asura pour ta reponse. ,j'ai essayé ta solution mais la télécommande est maintenant inopérante,en fermant et ouvrant avec la clé tout 'clignote' l'odb et le tableau de. bord. Au final clé retiré tout test allumé Cdlt