Aller au contenu

Olorin

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    5
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    1

Olorin's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Pas de chance d'êtrr le dommage collatéral du suicide d'une mouette. Ma mère a raccroché le mur du garage et il n'a pas plié, c'est la coque qui a sauté mais le rétro n'a pas bougé d'un iota ... Heureusement que ça n'était que déclipsé :-p Le repliage est nettement moins raide sur les autres voitures que j'ai pu conduire (xsara, yaris II, 206, clio IV). En tout cas, merci pour ces informations. Le principal c'est qu'ils peuvent se replier manuellement ! Bonne fêtes à vous PS: comment modifier le titre pour indiquer que le problème est résolu ?
  2. Merci à vous pour vos réponses. En effet les rétros se rabattent manuellement mais c'est particulièrement raide !! J'ai l'impression qu'il faut les soulever légèrement avant de pouvoir les faire tourner. Je me dis que lorsqu'on raccroche les rétros ils doivent casser plutôt que plier vu comment ils sont raides, non ? L4cr1m, les rétros qui se rabattent électriquement doivent le faire en quelque secondes. Normalement un appui sur le bouton suffit pour qu'ils se replient, il n'y a pas besoin de laisser le bouton appuyé pendant que ça se fasse. Essaye un appui court sur le bouton sinon je ne sais pas ce qui peut causer le problème.
  3. Merci pour cette précision, j'essaierai ce week-end alors. Pour la motorisation ma mère les replie rarement donc je ne pense pas que le jeu en aille la chandelle.
  4. Merci pour cette réponse. C'est tout de même vraiment raide alors parce que j'ai essayé à la main et je n'ai pas osé aller plus loin de peur de casser quelque chose.
  5. Bonjour, Ma maman a récemment laché sa Xsara de 15 ans qui montrait des signes de faiblesse pour investir dans une C3 1.0 Puretech de 2011 finition confort. Elle en est très contente à l'exception d'un petit détail qui me travaille : ses rétros ne semble être rabattables que ce soit manuellement ou électriquement. En effet, il n'y a pas le bouton adapté à l'intérieur de la voiture et à l'extérieur il est impossible de les rabattre en poussant dessus. Le garage Citroën qui a réalisé la vente lui assure que c'est absolument normal et que la voiture n'en dispose pas. Ça me semble bizarre qu'une c3 ne soit pas équipée de rétros rabattables au minimum de façon manuelle surtout que je n'ai rien trouvé à ce sujet sur le net alors que ça devrait faire grincer quelque dents. Merci pour vos retours sur le sujet.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.