Bonjour, j'ai une saxo bic 60cv 1l1 de 2000 avec 107000km
Je remplace la distribution de ma voiture,
J'ai retiré la courroie d'acc, retiré le plastique haut de la distribution, tiré support moteur et mis le moteur sur un cric j'ai pigé l'arbre à came, et j'ai voulu retiré la poulie de vilebrequin a l'aide d'une douille de 22.
Je me suis vite rendu compte de la connerie quand j'ai entendu la roue dentée du vilebrequin tourner dans le vide sans entraîner la courroie de distribution.
Sur les moteurs dv6 ou j'ai fait les distributions il fallait piger la poulie de vilebrequin, mais sur ce moteur il fallais piger le volant moteur
Je ne sais pas vraiment comment réaligner le haut et le bas moteur, et je n'ai pas envie de tout flingué,
si quelqu'un pourrait m'éclairer sur le sujet parce que la j'admet que je suis un peu bloqué
Merci