Pachanka

J'avais changer les piles en pensant que c'était ça, mais en fait non. Concernant la batterie, j'ai cru voir sur la doc de la ds5 que si le véhicule n'est pas utilisé pdt plusieurs jours (c''est mon cas, 10j), il faut débrancher le + (on croit rêver). La batterie n'était pas naze, elle l'est devenue ^^ Je pense plutot au fait qu'en changeant de batterie l'ODB a été "ré-initialisé", non?

Ds5 achetée d'occasion il y a un an (elle a 5 ans aujourd'hui). Très rapidement le fonctionnement de l'ouverture/fermeture mains libres s'est dégradé, de plus en plus de mal à ouvrir/verrouiller le véhicule. Passage chez Citroën (sous garantie), et la pas de bol, pas pris en charge par la garantie, ca va couter une blinde (4 poignées, 3 couches de peinture...). Suite à un problème de BVA, immobilisation du véhicule une dizaine de jours, du coup batterie déchargée. Changement de batterie, le mains libres fonctionne de nouveau J'ai déja l'impression que ca fonctionne moins bien de jours en jours :/

bah la durée de vie d'une voiture diesel normale, +300000km, +15 ans Voiture récupérée hier 26/10, apres 2 mois......

C'est a dire que travaillant dans l'informatique, je suis sensible aux phénomènes de "séries foireuses". A Partir du moment ou la boite n'est pas changée mais réparée, j'émets un petit doute. En effet, une boite est donnée pour durer la quasi totalité de la vie de la voiture.

La situation : - DS5 sport chic BVA de 2012, achetée d'occasion fin 2016 chez un revendeur avec garantie 1 an, 80000km aujourd'hui. Les faits : - 02/08/2017 : Trajet de 4h en voiture. 3km avant d'arriver sur mon lieu de vacances, alerte sur la voiture concernant la BVA, impossible de changer de vitesse (j'étais en 5ème) en ralentissant ou en passant en séquentiel. - 06/08/2017 : Plus de problème apparent sur la conduite, devis demandé à Citroên sur mon lieu de vacances, defaut P0780 (je crois). Problème de bloc hydraulique sur la BVA -->2200€ - fin aout : 3 gros trajets faits (1500km) sans problèmes, devis demandé à mon ptit Citroên de chez moi, meme constat, mais 1700€. Entre temps, comme la voiture n'a pas été utilisée pendant 15j, plus de batterie :/ - Changement du bloc hydraulique pris en charge par la garantie (ouf !) - La procédure du changement du bloc n'était pas a jour sur le site de Citroen (d'apres le garage), du coup, BVA en panne (pas de détail, mais a priori, probleme de pression d'huile de la boite), on me parle de 4500€ pour la manip. - Envoi de la BVA à Paris pour réparation (mi-septembre), prise en charge par la garantie et par Citroen, apres avoir bataillé - Aujourd'hui (18/10/2017), BVA toujours à Paris, problème de la BVA sur la banc d'essai. Je devrais normalement la récupérer la semaine prochaine. Conclusion Est-ce que je pourrais faire encore confiance à cette BVA ? Quand il y a panne sur une BVA sur une voiture aussi jeune, n'est-ce pas un problème sur cette série ? Est-ce que je n'ai pas plus de chance d'avoir de nouveaux problèmes ? La BVA serait de nouveau garantie 1an, et je me demande si je n'ai pas interet a me debarasser de la voiture avant.... Qu'en pensez-vous?

ptite question concernant le thème large : En partant de la liste des téléchargements de Profor, je dois partir de ES_COPY_TO_USB.zip ou IT_COPY_TO_USB.zip j'imagine, mais je pense que je n'aurais pas le theme en francais ? Faut il que je remplace le dossier COMMON aussi dans ce zip ? Il n'y aurait que ca a faire pour mettre à jour le thème ? Merci pour votre aide

Pour ma part 40mn pour la France (plus gros temps) et 14mn pour l'Allemagne (plus petit temps). Toutes les autres cartes, en dessous de 35mn, c'est mon temps de trajet pour aller travailler

J'ai eu le message Copy Failed, et meme en choisissant reboot (OIUI/NON), pas de reboot du rt6. J'arrete la voiture, je redemarre...splash screen changé Par contre, je pensais que ça me changerait aussi l'image de l'écran matriciel qui reste avec le logo citroen d'origine :/

Après avoir essayé de passer la mise à jour 2.86 avec 8 clés USB différentes, j'ai testé la montée de version via CD, et ça a marché Pourtant je me sers des mêmes clés pour la lecture de mp3 et pour la mise à jour carto....

les voila http://img4.hostingpics.net/pics/348587IMG20161123123446.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/394590IMG20161123123459.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/437498Sanstitre.png http://img4.hostingpics.net/pics/437245Sanstitre2.png http://img4.hostingpics.net/pics/470647IMG20161123123435.jpg

Bonjour, J'ai acheté cette voiture ce week end avec 69000km. Depuis, je n'ai plus l'impression de conduire mais de flotter Je travaille comme ingé en info et suis un peu un jusqueboutiste du custom de mon matériel : PC, telephone...tant au niveau soft que hard. Du coup, 1er reflexe samedi, recherche d'infos sur la mise à jour firmware et cartes. Quelle ne fut pas ma surprise en tombant sur ce forum de trouver tout un tas de passionnés avec les mêmes troubles de la personnalisation Mes objectifs dans un premier temps, et je ne pensais pas ca possible : - Modifier le splash screen de l'ODB - Supprimer cette maudite boussole - Mettre un thème carbone/red/white en adéquation avec les couleurs du tableau de bord