Oggy

Merci pour cette information, donc si j'ai bien compris on ne peut pas le faire soit-même car il faut utiliser la valise de diagnostique afin d'effectuer la modification au niveau du boîtier BCI.

C'est ce que j'avais compris aussi il aurait été plus utile de bien vouloir préciser la rubrique ad hoc dans ce cas. Par ailleurs si les C4-II ont effectivement été exclusivement montées à Mulhouse elles ont aussi été préparées pour l'export ce qui expliquerait que mon véhicule soit revenue sur le territoire Français après avoir été configuré pour un autre pays car la société Qarson qui est multi-marques propose des véhicules de différentes localisations. Concernant ma demande dans cette rubrique je pensais qu'il était possible que l'on puisse intervenir au niveau logiciel comme pour beaucoup d'autres paramètres qui sont gérés par l'interface eMyWay ayant réussi à modifier le volume sonore des clignotants pourquoi pas l'éclairage de jour ça ne me paraissait pas si compliqué mais il semble que vous n'avez sans-doute pas la réponse. Merci tout de même d'avoir répondu.

Et donc ?

Bonjour, Maintenant que mon véhicule a plus de 5 ans je vais limiter les révisions et autre visite d'entretien chez mon concessionnaire Citroën n'étant pas très satisfais des prestations, le coût de la dernière révision a fait mal à mon porte-monnaie ainsi que des travaux en peinture plutôt de médiocre qualité d’exécution mais notamment lors de mon dernier passage pour acheter une ampoule de clignotant avant H21W facturée 30 euros alors que le lendemain j'en ai acheté une moins de 3 euros chez un accessoiriste moto. Bon ce n'est pas là l'essentiel mais tout de même et après ce petit coup de gueule voici l'objet de ma demande si des personnes avaient déjà résolu le problème sans avoir à passer par la concession, aussi comme indiqué dans le titre lorsque je sélectionne l'option d'allumage des feux diurne depuis le menu j'obtiens l'allumage des feux antibrouillard à la place des veilleuses de position qui normalement ont cette double fonction (veilleuse + feux de jour) Par ailleurs la version de micrologiciel est d'origine car le garage n'a jamais voulu le mettre à jour et je n'ose pas y retourner pour demander une quelconque modification pour avoir l'éclairage normalisé, sans-doute que mon véhicule est paramétré pour un autre pays du fait d'avoir été fabriqué dans l'UE et pas en France. Encore merci si vous pouvez m'accorder quelques instants.

Bonjours à tous, Tout juste inscris sur le forum je viens ici pour partager mon expérience et profiter de vos conseils. Historique Citroën ID 19, DS 20 Pallas, AX et maintenant une C4-II que j'ai acheté neuve en 2012 chez Qarson un mandataire à côté de chez moi. En toute franchise je ne suis pas fan de ma dernière acquisition et préfère de loin mon ancienne DS 20 Pallas de 1974. Si seulement Citroën avait envisagé de ressortir ce modèle à l'identique avec la technologie actuelle je n'aurais pas hésité à casser ma tirelire plutôt que de faire leur gamme DS qui n'a rien de commun avec l'histoire de cette voiture à mon goût. Nostalgique oui et on peut dire que j'ai pratiquement tout fait sur mes anciennes que ce soit la peinture la carrosserie et bien entendu l'hydraulique mais ça c'était avant J'en profite pour remercier Mira qui m'a conseillé de venir sur ce site. Bonne route. Oggy