Papi42

C5 phase II , moteur 2.0l BVA de 2004, 60.000 kms. Dans le sondage je n'ai pas vu si il était précisé l'option boite manuelle ou boite automatique.

Ce n'est pas une exclusive mais une 143 Pack (ambiance je crois) de décembre 2004, ce modèle a été commercialisé en septembre 2004. Je vais juste faire changer les biellettes de barre stabilisatrice, soit 112€ TTC posées les 2, ainsi que 2 pneus Michelin pour l'avant en ALPIN. 115.83 HT, avec montage, valve et équlibrages c'est 306 TTC, hors concession "citroen"...

Ce n'est pas une exclusive, mais ambiance je pense (je ne connais pas tous les modèles. Les sphères sont d'origine. Elle est de décembre 2014 (ce modèle a été commercialisé en septembre 2014 d'après l'historique). Je vais faire changer les biellettes de barre stabilisatrice, pose comprise : 112.68 TTC. + les 2 pneus avant en 215/55/16 michelin alpin 97 H, valves, équilibrage, montage : 306 TTC. Hors concession CITROEN...

Bonjour toutes et tous. Je viens d'acheter ce week-end une C5 2.0L BVA de décembre 2004 avec 60.000 kms. j'ai déjà eu une Xantia même cylindré en BVA. Je vous donnerai mes impressions, mais déjà bien sûr, quel confort !

Inscrit depuis hier, A moins de n'avoir pas fait ma présentation dans la bonne case, je suis étonné de ne pas avoir un salut de l'équipe administrateur-modérateur, à moins qu'il ne faille adhérer à l'association ? Expliquez moi, comment fonctionne ce forum, merci.

A moins de n'avoir pas fait ma présentation dans la bonne case, je suis étonné de ne pas avoir un salut de l'équipe administrateur-modérateur, à moins qu'il ne faille adhérer à l'association ? Expliquez moi, comment fonctionne ce forum, merci.

Ceci doit expliquer cela...

indoboys, j'en ai une de 2001 80.000 kms et je me bat avec madame pour la garder malgré, que je viens d'acheter une C5, mais aller faire comprendre à une femme que l'on aime les vieilles mécanique (sans être macroniste pour autant) Donc je vais la vendre pour avoir la paix.

Bonjour à toutes et tous. Après avoir eu 2 BX, 1 ZX et 2 Xantia, la semaine prochaine je vais récupérer la "nouvelle" une C5 Phase 2 de 2.0 143 BVA de 12/2004 et 60.000 kms car adepte de la Boite auto et du système activa. Quelques connaissances en mécanique m'ont permis d'entretenir mes véhicules, vidanges, plaquettes, changement des sphères.