laurent50240

C'est bon ça refonctionnent. Ça a du sécher... Merci à tous

Il n'y a qu'a ce fusible qu'il n'y a pas de courant. Et que les sièges électriques qui ne fonctionnent pas. J'ai trouvé les deux gros connecteurs sous la moquette place passager, il étaient humide mais pas trempé et après séchage toujours pareil. J'ai quand même réussi à régler le siège en prenant un bout fil et faire un pontage sur les petits bout métallique qu'il y a sur les têtes de fusible, entre le F20 40A et celui de 30A qui est dessous. Je regarderais ce soir les connecteur des deux boite à fusible.

Non juste le contact pour régler les sièges. Mais j'ai essayé quand même et c'est pareil.

Bonjour à tous, Mon C4P7 étant vendu depuis une semaine, ma Xantia est repassée (provisoirement) en NUMBER ONE. Dimanche j'ai donc décidé de lui refaire une beauté, vidange le matin et nettoyage extérieur l’après-midi. Mettant rendu compte qu'il y avait quelques feuilles mortes dans les trous entre le bas du pare-brise et les sphères, HOP un petit coup de jet (plutôt carrément le tuyau d'eau dans les trous). Je rentre la "number one" au garage et madame me dit "tu peut m'apporter mon sac à main" et là je regarde au sol à la place passager ... le sac à main ne flottait pas puisque c'est beaucoup trop lourd un sac à main, mais 3 à 5 cm d'eau, il ne manquait plus que les poissons rouge. Je remonte le sac à main (qui n’était pas waterproof), les compliment de madame "#|^~[#@^#*", ... je redescend écoper au maximum en reculant électriquement le siège passager sans souci. Hier matin, madame m'appelle et me dit qu'elle ne peut pas régler le siège chauffeur. je me dit rien de grave, probablement le fusible suit à l’inondation. hier soir je regarde le fusible habitacle F20 40A => BON, le fusible 40A compartiment moteur => BON. Mesure de tension au deux bornes du fusible habitacle F20 40A => 0V à chaque borne, au deux bornes du fusible 40A compartiment moteur => 12V à chaque borne. Le problème doit donc être entre le fusible 40A compartiment moteur et le fusible habitacle F20 40A. Y a quoi entre les deux? Ça passe par ou? Désolé pour mon LONG récit, je trouvais ça plus drôle! merci de votre aide

Pour les risques d'électrocution, je suis électricien et j'ai toutes les habilitations BT et HTA. Quand je voit le prix d'une ampoule sur O.c..o, ça pique!!! Si je met ça http://www.amazon.fr/Ampoule-Lampe-X%C3%A9non-Phare-Voiture/dp/B00CD1W1EC/ref=sr_1_9?s=automotive&ie=UTF8&qid=1430215278&sr=1-9&keywords=d1s+xenon . Ca peut marcher???

Bonjour, Quelqu'un a t'il déjà remplacé une ampoule de croisement au xénon?

Bonjour, J'ai une ampoule xénon qui éclaire rose. Je vais essayer de la changer. Ce modèle pourrait il aller sur mon C4P7 exclu? http://www.amazon.fr/Ampoule-Lampe-X%C3%A9non-Phare-Voiture/dp/B00CD1W1EC/ref=sr_1_10?s=automotive&ie=UTF8&qid=1429254594&sr=1-10&keywords=ampoule+xenon+d1s

Bonjour, Moi aussi déjà fait 60 à 70 Km avec un injecteur de débranché. C'était suite à une panne de pompe de gavage, la voiture avait été remorqué par l'assistance dans un garage citron, quand j'ai récupéré la voiture changement pompe et c'est parti. Ca tournait pas très rond tout ça!!! mais pas de casse. Elle est ou exactement cette voiture? quelqu'un qui lit le forum est peut-étre pas très loin avec une valoche et peu rendre service?

Oui je suis conscient que 8000 c'est (trés?) beaucoup. Mais je suis pas pressé et quand on vent le but c'est de vendre le plus élevé possible!? Je ne pense pas que c'est trés bon de comparer avec une 2008, voir même un C4P5. Je pense que l'acheteur qui recherche un C4P7, c'est qu'il veut beaucoup de volume ou 7 places. je ferais plus vite la comparaison avec un 5008, 807, C8, Grand scénic, Espace, ... La mienne a Xenon, GPS, Toit panoramique, Velours, ...

Les boudins ont déjà été changés... 5000/6000 c'est le minimum de ce que j'espérais la vendre. je pensais en demander un peu plus ( 7500/8000 cote brut ) au départ et voir ce que ça donne.

Merci pour toutes ces infos. Distrib = fait; FAP + Eolyse = fait; l'embrayage ou volant moteur = Non pas eu besoin pour l'instant et aucun signe de faiblesse. Pourquoi un frein??? Jamais eu le moindre problème avec ma BMP6 En le mettant je savais que c'etait pas top mais quand même plus simple pour communiquer. Maintenant masqué!

Bonjour, Est il possible d'avoir les informations pour mon grand C4 picasso dont le VIN est: VF7xxxxxxxxxxxxxx Je souhaite savoir la finition exact et les différentes options Et d'aprés vous à quel prix pourrais-je le vendre? ( 210 000 Km - Etat correct - entretien intégral réseau Citroën - + 4 roue hiver jantes alu - ... ) merci d'avance

Le cuir du siége chauffeur est bien fatigué, le ciel de toit qui tombe, une petite boursouflure sur le tableau de bord, trou à la moquette sous les pédales, euh... ça doit étre tout. Bon, depuis un an ou deux, elle est en pré-retraite. 4000Km l'an dernier.

452 000Km environ pour ma 2.0 hdi 110ch exclusive de fin 1999. Moteur, turbo, boite de vitesse, embrayage, ... d'origine.

pour voir si y'a du gasoil et que la pompe marche, ouvrir la vis de purge du filtre a gasoil mettre le contact, si ça se met à couler, la pompe marche et y'a du gasoil.