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Motul chain clean fonctionne très bien aussi

Un cycliste sur son vélo roulant sur un passage piéton, c'est interdit, mais il est considéré comme vulnérable. Ensuite, est-ce que la voiture était engagée sur le passage piéton? La réponse à cette question peut aussi mettre en difficulté l'automobiliste, etc. Bref, je serais curieuse de connaître la décision des assureurs à ce sujet car il y a de grandes chances que les conséquences de l'attitude irresponsable de ce cycliste pénalise l'automobiliste. Il y a un peu plus de 2 ans, j'étais arrêtée aux feux au niveau d'un carrefour, la toute 1ère voiture... Le feu passe au vert, je mets mon clignotant pour tourner de suite à droite, et je démarre. Et là, hop, sous le nez de ma C3, une cycliste qui roulait sur le trottoir passe au petit bonhomme rouge sur le passage piétons à fond les manettes, traversant 2 fois 2 voies + 1 qui tourne sans même regarder alors que 3 voies sur les 5 étaient au vert Heureusement que j'ai pour habitude de démarrer doucement, sinon je l'embarquais et honnêtement je me suis posé la question de la responsabilité de chacun et les conséquences qui auraient pu en découler si on s'était percutée même si mes roues n'étaient pas sur le passage piétons. Impossible d'avoir une réponse car cela dépend d'un nombre important de paramètres mais aussi de la déclaration d'accident qu'on fait sachant que dans ces circonstances, on a généralement les idées pas très claires.

Théoriquement, oui, tu dois avancer les frais si tu ne passes pas par un garage agréé, mais ton assurance peut éventuellement payer directement le garagiste en question. Personnellement, ce cas s'est malheureusement présenté lorsqu'un renard a embrassé ma C3 sur une route de campagne en pleine nuit. Mon assureur a directement réglé le garagiste citroën (qui a d'ailleurs lui-même fait la demande car le cas s'était déjà produit) alors qu'il n'y avait pas de partenariat. Ensuite, il faut te référencer au contrat de leasing signé afin de t'assurer de la non-existence de clauses spécifiques à ce sujet, mais une intervention par un garagiste non citroën peut remettre en cause la garantie.

En effet, elle n'a pas beaucoup de km, heureusement qu'elle était encore sous garantie.

Il n'y a que toi pour choisir la solution qui te convient le mieux en fonction de tes besoins. Il y a quand même un bon arrangement avec une ristourne et la mise à disposition d'un véhicule en attendant ta C3, et c'est à souligner.

En même temps, il faudrait plus de neige Les vacances n'étant pas finies, et la montagne ayant reçu son compte de flocons, on va probablement avoir quelques photos d'ici quelques jours :PP

Je me suis retrouvée avec un retour du pistolet plus important que d'habitude, et hop, une partie du carburant à l'extérieur, c'est rageant surtout lorsque tu en reçois sur les chaussures... Est-ce que c'est bien sous la voiture ou ça ressort au niveau du bouchon (qui pourrait ne plus être assez hermétique, donc avec un trop plein, plus des secousses, ça pourrait passer par là)? La vérification proposée par PierreV2V me semble être une bonne piste.

Sympa le garagiste... alors qu'il fallait commencer par le réglage... mais qui rapporte moins qu'un changement complet... et après on s'étonne qu'on ne fait pas confiance... Normalement, si ta pédale est a nouveau trop haute, tu seras certainement obliger de changer le tout, mais il faudra aussi que tu assures qu'elle est à la bonne hauteur lorsque tu la récupéreras.

Merci pour l'information

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J'ai une collègue qui à la même en blanc, je crois que je vais lui envoyer le lien de l'annonce

Téléphoner au garage citroën de ta région pour demander un avis ou si le problème s'est déjà rencontré et quelle est la solution (éventuellement le coût).

Est-ce qu'elle est encore sous garantie? Si oui, pas d'hésitation

J'aime moins bien, je trouve qu'elle perd un peu de style, qu'elle fait moins sport... et les diurnes façon DS3 auraient été plus adéquat (on a vu des photos de montages très réussis)