YODA

Pour avoir eu 2 Audi pas de problème avec le mmi contact mis et "ça roule". Vielle machine j exagéré un peu mais pour moi pas digne d'une voiture actuelle. Heureusement sur les nouvelles le tactile est la. Sur une Sandero le système est plus efficient Ue mon rt6!!!

En ce qui me concerne l'allumage est parfois quasi immédiat et le démarrage d'après est assez long sans logique apparente. C'est l'un des grand défaut du rt6 et qui le fais passer pour une vielle bécane obsolète.

Je te rejoint complètement. Ici on ne parle pas de restauration d'une voiture de collection. Au prix de nos bestioles qui s'avèrent, dans le cas présent, encore sous garantie, il est normale que le cc se bouge les fesses et fasse le nécessaire. Ce problème de bruits est aberrant. En parcourant le fofo on voit que ce n'est pas rare. BONJOUR L'IMAGE DE LA MARQUE. Pour moi à ce prix je ne joue pas à briocolot bricolette réparent la voiture de oui oui.

Encore plus simple. Cela a été dit mainte fois sur le fofo. Sport chic implique insert noir brillant au niveau du pare choc arrière.

Un bruit assez récurent sur nos belles, privent de l'enrouler de la ceinture de sécurité. Cela peut correspondre à ce que tu as constaté. A voir.

Je confirme, rayées ce matin sur le bord d'un pont étroit malgré des pneus sensés être protége jantes:mad: il faut être honnête elles sont magnifiques mais très fermes.

Cool, Bienvenu dans l'hybride et en plus très bon choix de couleur ce Blanc:PP

Avoir un écho en plus-dehors-

Alléchante ce bout de rr.

Re-salut. Bienvenu chez DS. Je trouve le comparatif que tu fais très pertinent. La marque DS doit encore évoluer afin d'être au niveau tout en concernant son originalité. Mais quand même un saut technologique ne lui ferait pas de mal :flamme:

Pour avoir fait le tour il s'avère que les prix des cc chez moi son tous équivalents. En même temps dans le Cantal y a pas beaucoup de choix et aux vu des spécificités de l'hybrid j'ai préférer assurer avec un gros cc.

Facture banale, avec changement des différents filtres, remplacement du liquide de frein, contrôle plaquettes, contrôle des niveaux.

Salut à tous, révision des 60000 kms (enfin en ce qui me concerne des 51543 kms) faite aujourd'hui. J'ai bénéficié du changement de pièces dû "au réchauffeur de gasoil". Tout est ok. Par contre 450€ je trouve que cela fait un peu mal même si je sais que c'est le prix normal en concession.

Ça donne super envie de se lancer. Mais moi aussi je n'oserai jamais. Vivement la suite. Je change l'intérieur de ma DS par procuration.

Je suis plus nuancé sur la couleur du cuir mais c'est une question de goût. Par contre je me retrouve entièrement dans le fait de tomber en pâmoison devant cette voiture. Profite en bien derrière son volant qui est une invitation permanente au voyage. La couleur lui sied à ravir.