gérardsimone

après avoir refait une tresse de masse entre le moteur et la carrosserie mon 14volt est revenu sur la batterie :-) merci pour vos conseils !!

bon alors apparemment il y aurait une mauvaise masse moteur... est ce que quelqu'un sait où pourrait se situer la ( tresse) masse moteur d'un C8

donc si je comprends bien je relie la masse de alternateur directement sur le - de la batterie

bonjour Bouvreuil, les fusibles dejà regarder et revérifié par acquit de conscience RAS de ce coté. j'ai pris les tensions entre la batterie et l'alternateur: Masse Alternateur / - Batterie = 1.5v + Alternateur / - Batterie = 12.5v + Batterie / Masse Alternateur = 14.2v + Batterie / + Alternateur = 0v au final la batterie ne ce charge pas... je dois la recharger environ tout les 2 jours

Bonjour, je suis nouveau ici et j’aurai besoin de la communauté. J’ai un C8 (2l Hdi 107ch) et suite à un message « anomalie charge batterie », j’ai de suite pensé à l’alternateur… la batterie a été changée il y a quelques mois. Après avoir changer la bête grace à vos tutos, j’ai toujours ce même message qui s’affiche… « anomalie charge batterie » . j’ai vérifié la tension sur l’alternateur qui est de 14.5vots, en revanche sur les bornes de la batterie, moteur tournant, il n’y a que 12.5volts… Si quelqu’un a déjà eu ça , ou si vous pouvez m’aiguiller, car la je sèche. Savez vous si il y a quelque chose entre la batterie et l’alternateur qui pourrait être en cause ? Merci d’avance.