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À propos de vinmag

  • Date de naissance 24/08/1965

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Picasso II 115Cv EHDI 2015
  • Lieu
    Sambreville - Belgique
  • Loisirs
    Informatique

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Réputation sur la communauté

  1. . Bonjour Le mien vient de me lâcher à 225000 kms. Le mécano m,a mis un pulseur de la marque Denso. Surprise c'est le même que celui placé par Citroën. Chez Citroën on me demandait 650 euros de réparation. Ici il m'a fait payer 220 € en black. Pour le démontage tout s' est passé côté boîte à gant. Avant de remplacer, il a essayé une nouvelle résistance mais comme la mienne était bonne il l'a remise au détaillant en pièces détachées.
  2. Merci, le remplacement sera fait après mon voyage. J'ai commandé un litre de liquide de frein dot 4. Je vais faire le niveau ce jeudi.
  3. Oui Oui, il n'y en a plus dans le réservoir blanc. Je vois le fond
  4. Et ce liquide pourrait-il provoquer mon erreur système ? Il y a un capteur là-bas normalement?
  5. Pas moyen d'avoir rendez-vous dans l'immédiat, je vais devoir faire mon city trip 4 jours en France avec la voiture dans cet état. Toutefois, j'ai trouvé ceci : de l'huile qui sort du mâitre-cylindre (je suppose que c'est le nom) n
  6. Bonjour, C'est que je compte faire, mais je me demande pourquoi mes injecteurs causent le non-fonctionnement de ma boite de vitesse en mode automatique et les autres symptômes. Ici, EODB me dit qu'un des codes est confirmé et l'autre non. Mais le code permanent est zéro défaut ? Par contre, l'analyse de cohérence me parle d'un capteur Lambda - ESt-ce celui qui est situé sur mon fap ?
  7. Bonjour, Depuis avant hier, j'ai les codes erreurs suivants P0266 et P0263 Voici des captures d'écran avec EODB Facile et un adaptateur ODB2 C'est apparu lorsque j'étais au ralenti devant une boulangerie. Ca va, çà vient. J'ai même eu mes vitesses qui ne passaient plus en automatique. C'est revenu après un redémarrage moteur. Plus moyen de mettre le Cruise Control. C'est vraiment bizarre. Avez-vous une petite idée, déjà eu ce genre de problème. J'ai 224.000 kms, l'Eolys a été remplie à 185000 kms, mon fap n'a jamais demandé son entretien. Je fais beaucoup de grand parcours mais aussi des cours depuis que je suis retraité.C'est équilibré. Je me pose des questions Merci d'avance pour toutes les idées
  8. Bonjour. J'ai lu ceci : https://www.phonandroid.com/android-auto-est-desormais-disponible-sur-toutes-les-voitures-en-europe-grace-a-cet-adaptateur.html Pensez-vous que ça puisse fonctionner sur le smeg+ de mon Picasso d'avril 2015?
  9. Bonjour, Ma belle région a décidé d'être un exemple pour l'humanité. En Wallonie, mon beau c4 picasso 1.6 hdi euro 5b ne pourra plus rouler et polluer à partir du 1er janvier 2028. Nos ministres wallons (payé 12000 € par mois au lieu de 8000 pour un français, lol) ont décidé de prendre de l'avance sur le calendrier européens. En bref, je dois faire des frais sur ma voiture (bimasse et bientôt nettoyage de mon fap - et on est pionnier aussi au contrôle technique en Wallonie). Tant que ma voiture vaut encore quelque chose, j'aimerais changer et me lancer sur un spacetourer puretech mais quand je regarde internet (youtube) je vois des publications qui expliquent que ce moteur est une catastrophe pour ses acheteurs. Ma question : au niveau du Picasso 2 / Spacetourer, qu'est ce que cà donne niveau fiabilité ? J'achète, je n'achète pas ? Avant je faisais 40.000 kms par an, maintenant un petit 20.000 depuis ma retraite. Merci d'avance
  10. Merci pour le lien, mais les feux de croisement ne sont pas renseigné sur le schéma. Ce schéma est incomplet Je n'ai pas testé vu que je n'ai pas de testeur.
  11. Bonsoir, Est-ce quelqu'un a le bon schéma avec la position du feu de croisement du c4 picasso2 ? Je ne vois rien sur le bouquin et je me retrouve avec le feu de croisement gauche ko. Ce n'est pas l'ampoule. Merci d'avance
  12. J'ai eu le même problème et il m'a fallu une petite cinquantaine de kms après le changement de batterie pour qu'il refonctionnne.
  13. J'ai déjà remarqué qu'en faisant un plein trop petit (moins de 10 l) la jauge ne bouge pas.
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