flutt

oui elle est a fond a 3000 tr min

bonjour j ai amener ma xantia 2l hdi chez mon garagiste après son intervention a 2 fois nettoyage de la vanne egr le témoin se rallume après environ 50 kms. Je voudrais savoir si c est la vanne egr est défaillante ou pas car même lui a contacter citroen et ne sais plus trop comment faire

bonjour j'ai un petit problème électrique sur mon c15 quand je mets en route l'essuie glace j 'ai le fusible de 20 a de l 'essuie glace et de l'autoradio qui n 'arrete pas de se griller. Je voudrais savoir de quoi s 'agit t il ou je peux trouver un schéma éléctrique du c15 de 1996 merci

bonjour j ai un petit soucis electrique sur mon c15 j 'arrete pas de griller le fusible de 20 a qui commande l essuie glace la ou il y a le fils bleu a la boite a fusible. Lorque je met la commande d'essuie glace en fonctionnement il saute. J ai fait un pontage ou je les brancher directement pour eviter que le fusible saute et la sa marche. Je voudrais savoir si c 'etait possible de le commodo de l 'essuie glace pouvait me faire un court circuit.

oui mais si je revend la voiture et que je le suprime l acheteur peu me dire que la voiture est modifier

S est rallumer puis il s est éteint quelque moi après en ce moment il s est allumer. Le problème peut venir d un capteur ou de autre chose. Je ne sais plus quoi faire car les autre réparation on etait assez couteuse. que me conseillez de faire merci

Bonjour suite a de nombreux problème de fap qui ont été resolut.j ai de nouveau le témoin qui se rallume. en sachant ceux qui a été fait la première foi nettoyage remplissage du cap sa a marcher environ pendant 1000 kms après le témoin s est rallumer a nouveau le mécano a regarder et ma démonter et nottoyer le turbo qui avait été encrasser et commencer un début de glassage. Ensuite sa a marcher sans souci sauf une foi ou le témoin

bonjour pouvais vous me faire une photo ou se trouve cette sonde merci

bonjour sur ma xantia tubo diesel 2.1 j'ai remarquer que la voiture s'accelere seule lorsque je demarre a froid. elle s accelere d'environ 3 a 400 tr min puis reviens a son regime normal.A chaud la voiture fonctionne parfaitement. Il doit s agit d un probleme d'injection ou autre

bonjour je souhaite changer les plaquettes arriere sur ma c4 mais je n arrive pas a repousser le piston de l 'etrier de frein je voudrais savoir si il et obliger d avoir un repousse piston car j en ai acheter un a norauto et il ne fonctionne pas bien je voudrais savoir si il n y a pas une autre astuce j ai essayer avec un serre joint mais se ne fonctionne pas

bonjour suite a mon souci de fap défaillant qui a été réparer j ai maintenant un soucis au niveau du turbo compresseur d après mon reparateur il s'agit d'un début de grippage du turbo je voudais savoir si sa vous est déjà arriver .

oui sur mais moi le temoin dit risque colmatage filtre a particule FAp

de nouveau le témoin se rallume je suis aller chez citroen et il m ont di que a 120mille le constructeur qu ' il faut re remplir avec un liquide appeler eolys et que le fap est a changer a 180mille kms. Il faut passer la valise a la voiture.

j ai trouver un garage spécialisée qui le supprime complétement est nettement moins cher que le remplacement de celui ci.

bonjour j ai le temoin fap risque colmatage filtre a particule fap qui s allume et s 'éteint. J ai amener la voiture au garagiste et il la passer a la valise il ma dit qu il fallait le changer. Il m a fait un devis qui est assez cher juste pour cette pièce. Il dit que si je continuais a rouler la voiture ne roulerai pas a plus de 90km/h quand il serait vraiment encrasser. Je voudrais savoir si on pouvait pas le supprimer ou juste le nettoyer car il faut le changer tous les 130 mille environ.