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sgtylo

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À propos de sgtylo

  • Date de naissance 17/08/1938

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    2 cv,Panhard PL 17, Ami 6,GS 1015,GS 1300,CX, BX 16 TRS, ZX,Xantia 2.1 Turbo D, C 5 Phase 1, C 5 2 , DS3, DS 4 Electro Shot 115 hdi ETG 6
  • Lieu
    SALOUEL 80480
  • Loisirs
    Bricolage, Jardinage, Informatique

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, Effectivement l'indexation fonctionne, c'est le déplacement du miroir qui est en cause, défaut de fabrication ou de montage, c'est aux ingénieurs de voir, le fait est que les réglages ne permettent pas un réglage correcte. Donc pour moi, le service n'est pas présent. Les deux rétroviseurs doivent permettre une vue correcte de la roue arrière ainsi que la bordure de trottoir, par le conducteur du véhicule.
  2. Bonjour, je n'avais également aucun soucis de réglage avec la C5 2, si plusieurs véhicules du même type sont concernés, nous pouvons donc dire que c'est un défaut de fabrication, le véhicule est vendu avec des rétroviseurs indexés à la marche arrière, alors pourquoi un seul le permet réellement?. Je vais donc faire un courrier au service clientèle de Citroën pour voir ce qu'ils en pense.
  3. Bonjour, Excusez moi effectivement, dans le premier message il y a erreur, il s'agit bien du rétroviseur droit, côté passager qui pose problème de réglage.
  4. Bonjour, Merci de tous vos conseils, la fonction indexation fonctionne très bien mais c'est le réglage que je n'arrive pas a faire sur le rétro de droite, pas assez de débattement vers le bas et vers la gauche, le miroir vient en butée, il manque très peu mais je ne vois pas la roue,d'ou la difficulté de se garer sans risquer de rayer les jantes. Je vais faire un courrier au service clientèle Citroën.
  5. Bonjour, retourné ce matin à la concession, reconnaissent que le rétro ne se déplace pas suffisamment vers l'intérieur et vers le bas, mais après contrôle sur d'autre véhicules DS4 neufs, constatent que c'est la même chose donc pour eux , c'est normal. Portant quand je passe la marche arrière, la fonction indexation est ok mais pas possible de régler correctement, j'ai contrôlé le miroir bute sur quelque chose et ne peu plu se déplacer. Je ne sais plus quoi faire, dans mon ancienne C5 2 je n'avais pas ce soucis le réglage allait bien au delà de ce qui était nécessaire.
  6. Sur vos DS4 avec rétroviseurs indexés à la marche arrière, avez vous des difficultés pour régler le rétroviseur gauche. Sur mon véhicule je règle très bien le rétroviseur droit, mais le gauche impossible de voir la roue et la bordure de trottoir, le rétroviseur ne déplace pas assez vers le bas et pas suffisamment vers le véhicule. J'ai l'impression que le déplacement vient en butée, ou en fin de course ce qui empêche son bon positionnement. La concession trouve que c'est normal, alors que le rétroviseur n'est d'aucune utilité dans les manoeuvres, vu l'impossibilité de le régler correctement. Pouvez me dire si sur vos véhicules vous avez le même problème. Merci pour vos réponses
  7. Bonjour, Blanc banquise, c'est noté dans la présentation.
  8. Nous avons décidé de garder une seule voiture. Aprés revente de la DS3 trop petite, et de la C5 2, trop grande pour madame. Maintenant nous roulons en DS4 DS 4 ELECTRO SHOT Blanc banquise toit noir e-HDI 115 ETG6 Pack mixe Cuir / Tissu Habana DS Connect Navigation eMyWay Attelage RDSO
  9. Bonjour à tous, avec beaucoup de retard (achetée neuve 10/07/2009 par mandataire) je viens présenter ma C5 II, 2.0 140 cv FAP Exclusive coloris Mativoire. Seule option ajoutée après achat, le KLM fourni avec faisceau ainsi que tous renseignements nécessaires par Nicolas, installé sans problèmes et depuis bientôt quatre ans fonctionne très bien. Remplacement des ampoules HP 24 des feux diurnes par des LED sans aucun démontage, pas facile mais faisable, il faut avoir des yeux au bout des doigts. A part cela satisfait dans l'ensemble du véhicule, malgré quelques problèmes. Vérin AV G remplacé à 30000 km, pris en charge par Citroën des pièces, garantie terminée Deux étriers frein AR remplacés a 35000 km, pièces prises en charge par Citroën. Condenseur de clim qui vient d'être remplacé à 65000 km, prise en charge par Citroën du condenseur. Il faut espérer que ces incidents ne vont pas se multiplier.
  10. Bonjour et merci pour l'information, donc pas d'aide au démarrage en pente, dommage. Par contre c'est bien une So Chic elle vient d' Italie et existe aussi en Belgique.
  11. Bonjour et merci de votre réponse, mais comment être certain que cela existe sur notre voiture, car cela ne fonctionne pas, sur la C5 X7 cela marche parfaitement, et je constate bien la différence sur la DS3 rien pas de retenu du tout même avec une pente très forte. Comment contrôler que cela est installé sur cette DS3, Merci por vos réponses
  12. Bonjour, sur notre DS3 So Chic, la notice d'utilisation explique, la fonction d'"aide au démarrage en pente", sur notre véhicule nous n'arrivons pas à le faire fonctionner. Ce système existe t'il sur toutes les DS3 ou sur certains modèles uniquement, Merci de vos réponses;
  13. Je présente la DS3 de Madame, 1.2 vti 82 cv So Chic Options: Blanc banquise toit noir Kit int blanc Feux AR 3D à Led Jantes alliage 16 ASHERA diamantées noires Pack Select Confort e MyWay (gps couleur,bluetooth,prises jack et usb,système Hi-Fi, pack confort) Réception le 20/04 pour une Cde 5/02/2013 Elle fait le bonheur de Madame, en remplacement de son AX 11 Image de 1990 58400Km
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