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Le voyant ne clignote que lorsque (moteur chaud ) l eau descend en dessous du niveau de la sonde du bocal ,et moteur chaud les durites d eau (qui mène au radiateur )sont dure ,le garagiste (Atelier GTC a Champigny sur Marne 94500 ,spécialiste des moteurs ,joint d culasse ,rectification de culasse ,)me dit que c est très rare sur ce modèle de moteur le joint de culasse . Bonne journée

Salut à tous Sur mon berlingo 2,l HDI de 2004 ,j ai le voyant Stop et de refroidissement qui clignote,mon garagiste a changé la sonde du vase d expansion,mais ça continue,et quand je veux vérifier à froid mon niveau d eau ...le niveau monte au dessus du MAX à la limite du débordement,auriez-vous une idée du problème...😉 Merci à plus

J ai d abord changer l électrovanne ,(ce qui m avait remis de la puissance quelques heure) ,et après j ai changer plusieurs pièces car on me disait toujours s que ça ne pouvait pas être la vanne EGR ,et j ai fini par la changer et depuis plus de souci ,elle est juste très difficile à demonter (pas accessible (sous les essuis glace) et elle avait les boulons soudé à cause de la rouille ...

Bonjour , J ai eu le même souci ,et j ai finalement changer la vanne EGR ,et c était elle le problème ,le plus difficile a été de la demonter , c est pas très accessible avec des grosse mains . À plus Fred

Bonjour et bienvenue Une petite recherche sur le forums avec le moteur de recherche ,t apporteras toute les infos ,mais pour faire un résumé , c est un problème de com 2000 (clignotant ),voir une maladie ,ça m as coûté 500€ Dans un garage Citroën ... À plus Fred

Salut Je me sent moins seul sur les conso ,je fais environ 750/770 km ,je sais que c est un 1,6 HDI de 115 cv équipé de pneu en 215/55/16 ,mais quand même ,outre la taille et la forme de la bête ,je trouve ça énorme et depuis mon beber de 2 l HDI 90 (2004),j ai pas l impression d une réelle évolution des moteurs ni d économie de carburant , j'aimerais bien savoir si la concurrence fait mieux ....ou pire ,quelqu un aurait il des chiffres réelle sur les autre marques . À plus Fred

Salut Celui que j ai ,pèse 18 kg, pas léger la bête ,par contre ,il faut oublier la fonction inclinable quand les les vélos sont fixer sur le porte velo ,car c est une vis longue qu il faut retirer pour permettre l inclinaison ,et à cause des vélos la vis devient très inaccessible et il faut remonter l ensemble ...pas pratique du tout à cause du poids des vélos ,alors que le Thule c est une pédale qui déverrouille ,sinon il rentre dans le coffre en entier à conditions que le coffre soit vide 😉 Mon expérience est petite encore ,je n ai fait que 2 sortie avec le porte velo sur moins de 200km ,autre chose à savoir ,la vitesse est limitée à 110 km/h une fois que c est fixer . À plus 😉

Salut J ai. Un ami qui as le suspendu et qui en ai très content ,et apparemment il peut mettre 4 vélos ,et il est moins cher à l achat aussi ,mais il faut rajouter la plaque des feux ...à bien réfléchir ...😉

Après tu as le modèle suspendu ,mais il faut rajouter la plaque pour l éclairage

Salut , Je viens d acheter aussi un porte velo feuvert/Mottez, après recherche pour mon partner tepee /berlingo 3 vélos seulement pour la marque Mottez ,vu sur leur site ,,attention au poids autoriser sur la boule ,pour moi c est 70kg , 18 kg pour le porte velo et 3 vélos 2 adultes et un juniors avec Un poids de 40 kg Il faut se renseigner soi même car les vendeurs ne cherche qu as te vendre le plus cher sans rien n y connaître ... Fred

Salut , J ai péter le mien aussi ,il y as un mois ,à croire qu ils ont la même durée de vie ces pièces ... J en ai pris 5 pour 10 € ,vu la qualité j ai préférer anticiper ... À plus Fred

Salut Je désire connaître les caractéristiques complètes de mon véhicules partner , à qui dois je envoyer mon code vin .😉 Merci à plus Fred 😉

Salutations a vous aussi ...😉 Je reviens après 10 ans avec mon beber 2l HDI 90 cv ,qui donne des signes de faiblesses en tout genre ,rien de grave ,mais l âge n aide pas ...😜 Ce tepee 115 cv, est bien équipé et il roule vite ,ça fait du bien d avoir du répondant sous le pied ...😉 Fred 😉

Bonjour , Je viens d acheter d occasion un Peugeot Partner Tepee de 115 cv 1,6 HDI de 30000 km de 09/2012 ,toit Zénith ,et plein d options que j apprends tout doucement 😜. J espère ne pas être rejetée , puisque c est un Peugeot ...😜😉 À plus Fred 😉

Ça ressemblait bien à l EGR ,mais comme elle avait été netoyer ,et que il est difficile de vérifier son fonctionnement ,il as fallu voir autre chose , enfin , maintenant c est régler ...... Y as plus à espérer que ça dure .... A plus Fred