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  1. fanette
    Ok pour E5 au lieu de E10 mais suis septique encrassement à 18000 km , bon tous les forums faut en prendre et en laisser. comme y en as aussi qui disent que TOUS les puretech sont morts à 100K km.
  2. fanette

    Facturation abusive

    fanette a répondu à un(e) sujet de Moblo03 dans Tutorial

    Bonjour, pour 50% oui abimé au démontage et 50 % remis l’ancien et facturation au pigeon mon véhicule de 2016 carter comme neuf et démontage 4 fois et remontage, en plus suis pas mécano de métier
  3. fanette
    Bonjour, je sors du sujet parasite, mais encrassement moteur neuf à 18K km🤔 quel était la raison de cet encrassement ?
  4. fanette
    Bonjour ; son moteur n’est pas Toyota c’est un 82 cv ( moteur EB PSA ) voir si idem que 110 ou 130 cv c’est 6 ans ou 100K km. Moteur Toyota : moteur KR avec distribution chaîne
  5. fanette a commencé à suivre Geometrie
  6. fanette
    Bonjour, on voit pas grand chose seulement du gras ; voir si les bouchons expansion sur côté distribution ne sont déboîtés et alors fuite ?
  7. fanette
    Re, prendre petit marteau et tapoter sur le démarreur ( si accessible ? ) la batterie est bien chargée à toc ( 12;8 volts ) Charbon du démarreur hs , voir chgt
  8. fanette
    Bonsoir, peut être démarreur hs, le démarreur entraîne le moteur lors du démarrage ?
  9. fanette
    Bonsoir, normalement un moteur à un Numéro unique, faudrait aller chez Citroën , eux-mêmes pourrait dire si No moteur idem à l’achat neuf et voir à ce jour si le moteur à été changé ?? À vérifier ?
  10. fanette
    Bonjour, juste un fond d’huile ça veut dire quoi ? Jauge au mini Alors y as trois mois jauge maxi et maintenant 3 mois après au minimum et combien de km effectué ? Je pense plutôt reprise si consommation anormale d’huile, Échange standard coûte bonbon Ne pas se laisser faire, nissan connais le problème comme le motorgate de Renault
  11. fanette
    Et pas 100% de faiblesse sur ce moteur ( je ne défends pas stellantis )
  12. fanette
    Mon 110 bientôt 8 ans ( dans 1 mois ) courroie d’origine. 82K km . Aucun problème à ce jour. Je surveille. Simplement pour dire que tous les puretech ne sont pas concernés. Y as pas que courroie qui est responsable, l’entretien fait beaucoup.
  13. fanette
    Bonsoir, il à dit arrière. Peut-être qu’il freine sur ferraille plaquettes mortes? Comme il dit en freinant ? - - - Mise à jour - - - En plus c’est une C3 Picasso ?
  14. fanette
    Bonjour, pouvez-vous me dire combien de km faites vous avec pneus sur train avant sur C1 phase ll de 69 ou 72 cv. Importe la marque des pneumatiques. Jamais arriver à faire plus de 25K km. Paraît que c’est un problème d’usure sur cette auto ? Merci.
  15. fanette
    Re, véhicule de 2020 donc 3 ans; chgt par concessionnaire ou garage agréé si véhicule de moins de 6 ans et 100K km et entretien effectué chaque année. On en parles assez sur site internet courroie puretech
  16. fanette
    Ok merci de la réponse ; peut-être pour ça prix au rabais pour liquider stock ? Quel différence prix avec moteur chaîne ?
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