Tom16

J'ai décidé de tester ces LED sur ma C3 III après vos avis éclairés...et bien je retourne aux bonne vielles ampoules ! Effectivement ça éclaire bien blanc! de prime abord on a l'impression que ce sera plus confortable : on distingue bien mieux les panneaux et les lignes -quand il y en a ! sic-... sauf que après 4 mois de conduite il y a plusieurs points qui me gênent : le faisceau semble perdre beaucoup d’énergie en s'éparpillant partout autour de l'axe principal, d'où la brillance de tout ce qui réfléchi la lumière, avec comme conséquence une très grosse baisse de puissance du faisceau lumineux sur les cotés, ce qui est très désagréable et même carrément dangereux sur les petites routes sans lignes blanche et éclairage publique, c'est flagrant lorsque l'on croise un autre véhicule (les yeux reçoivent de la lumière et distinguent moins les détails des cotés) surtout avec le nombre croissant de phares qui éblouissent ou mal réglés de nos jours... Le réglage de la hauteur -normalement à 0 avec des ampoules- est de minimum 5 (sur 6!) avec les LED pour ne pas éblouir la voiture de devant ou en croisement ce qui réduit encore la porté du faisceau principal au devant du véhicule...et la portée des feux de route également, à moins de jouer constamment avec la molette. Le retour aux ampoules (Phillips White Vision Ultra) a été un soulagement et c'est de nouveau redevenu beaucoup plus agréable de conduire sur les petites routes de campagne sinueuses et non éclairées ! Donc l'adaptation de LEd sur des phares destiné à des ampoules c'est définitivement vraiment pas terrible pour moi. C'est sans doute mieux si vous etes urbain avec des routes bien balisées et peintes voir éclairées, mais 0 pour des petites routes de campagne.

Sur la mienne aussi le S&S est paresseux l'hiver...idem que sur ma précédente DS3 et c'est le meme moteur en 110ch, sans doute dû aux t°, le chauffage, les eclairages etc, c'est précisé dans la notice de mémoire, ça reviendra en ordre, pas d'inquiètudes

Je me posais la question de le faire sur la DS3...c'est clairement NON homologué !! ne passe pas au controle technique et immobilisation ou au moins remise en condition de circulation (autrement dit avoir une boite de d'ampoules d'origine dans le véhicule...) avant de pouvoir repartir, mais bon, avec le tout automatique, les contrôles routiers se font de plus en plus rares et vu le nombre de voitures borgne qui circulent ils doivent s'en fiche et s'en remettre uniquement au CT...

Entierement d'accord Dogdown...

Entièrement d'accord sur nos modes de consommations actuels qui frisent l’hystérie collective : soldes, promos agressives pendant que nos producteurs locaux crèvent ou survivent péniblement, tiens les "fêtes" de fin d'année avec achat obligé de cadeaux et de bouffe en masse, le tout savamment entretenu par les médias parisiens... Nos économies sont construites sur ce mode de fonctionnement, croissance croissance croissance ! il n'y a qu'a voir dans nos boulots de tout les jours et ce qui se passe en cas de non croissance. On peux mème ouvrir le débat au reste du monde : les américains ne voudront jamais revoir leur ultra consommation de masse à la baisse ! de l'autre coté on ne pourra pas empêcher 4 milliards d'etre humains de vouloir le confort des 4 autre milliards...c'est illusoire de le penser ! Il faudrait une sacré prise de conscience mondiale (rapide et pas seulement en signant de jolies phrases sur un bout de papier sur une table et sous les flashs lors d'un ènième "sommet mondial" sur le climat) et une réelle volonté commune -tout peuples confondus- pour agir globalement et tous ensemble...c'est uniquement ça qui pourrait être réellement efficace ou alors une brutale et grosse catastrophe à un niveau planétaire (méga éruption volcanique, météorite, etc...) avec à la clé une baisse majeur de la population et une destruction de nos sociétés...chose qui de toute façon finira par arriver à terme, dans la nature, toutes les espèces invasives qui détruisent leur environnement finissent par disparaitre pour laisser la place à d'autre et le cycle recommence.

Vive les centrales nucléaires et les hectares d'éoliennes... Et cette "révolution" se fera t'elle à l'échelle mondiale pour espérée être efficace ?? quand les Etats Unis, la Chine, le Japon, le Brésil ont t'ils prévu d'interdire le thermique? A t'on prévu de supprimer les avions, les bateaux et leur cargaison de conteneurs de produits asiatique inutiles dont tout le monde déborde?? Faut'il une loi qui oblige à transformer les parking en écurie ? (encore que certains trouveraient à se plaindre du crotin!) Et enfin quand va t'on supprimer la connerie humaine ? (là au moins on connait déjà la réponse...)

Ne revons pas ! fait longtemps que Citroen ne propose plus rien en avant première, on serait plutot dans le recul des équipements proposés...ce n'est plus dans le "style" marketing imposé par pigeote

Avec de l'essence F peut etre?

Et ben je crois que la DS3 va patienter jusqu'en 2023 au moins ! Ah vivement le suve coupé sport décapotable...

Pourquoi essayer de courir en compétition alors que la gamme ne compte plus que des suv !? il faut se faire une raison, s'en est fini de Citroen dans toutes les compétitions ! place au Roi Peugeot qui a droit à tous les honneurs...et à une gamme pas à 100% suve!

Ah merci Pals ! c'est quoi ce blabla de journaleu ? :violon: des succès commerciaux à l'époque et des modèles qui ont marqué leur temps ! on en voyait partout ! et elle etait magnifique dans sa dernière version (et hydraulique, encore un peu)! Quel ramassis de bétises Encore du marketing à 2 balles pour que certains justifient leur salaire ou leur nouveaux postes ce n'est pas en ressortant ces anciennes dénominations que le modèle sera un succès commercial (DS 4/5 ne l'ont pas vraiment été...DS3 l'a été grâce à son style) ! ils feraient mieux de se concentrer sur l'essentiel et de nous faire un bon véhicule à tout points de vue (qualité, équipement, dynamique, tarif...) mais non, ce n'est pas assez, il faut forcément rechanger encore de dénomination plutôt que de s'appuyer sur les noms historiques des débuts de la marque (100 ans!) qu'ils ont mis 20 ans à faire revivre et qui parle au grand public...bref c'est toujours aussi brouillon et désorganisé chez Citroen, ça au moins ça ne change pas ! ...ou alors ils misent tous sur une clientèle de + 50 ans pour ressortir les -X, je ne vois que ça

et pseudo écologie toujours avec l'électrique ! centrales nucléaires, terres rares et exotique surexploités en Afrique ou ailleurs dans le monde pour les batteries...:mur::mur: Allez, à dans 20 ans lorsque qu'il n'y aura plus de centrales nucléaires et que électricité doublera (ou plus) de tarif...

Ou alors encore un énième superbe concep et du buzz à gogo sans rien de concret au bout...

Et surtout une mode stupide lancé par des urbains bobos et friqués -mais surement pas écolos!- fières d'arborer leur grosses camionnettes siglés taudi ou beuM...et les moutons on suivis ! Elle est bien loin l'époque ou l'on parlait des qualité aérodynamique (le Cx) d'un véhicule ! Le suve est une aberration ! on y met des moteur 3 cylindres pour consommer moins et le machin à trainer est un placard bien haut et lourd ! rajoutez un tabassage médiatique de marketing pour nous faire croire que c'est "tendance et branché" et ne laissez pas le choix au consommateur... ...et que l'on ne me dise pas que c'est une voiture "familiale" qui remplace un monospace quand on voit l'espace intérieur d'un dustère ou une 2008 souvent aussi petit qu'une clio/207 pour personne âgée seule à bord

Décidément, rien à part des suvs moches et polluants... :flamme: