Ce n'était pas l'objectif.
On parle bien de BVA essence, et comme tout domaine - et surtout dans la conjoncture actuelle, les budgets sont toujours important.
En synthèse : ce eTHP165BVA est à mon avis techniquement très intéressant, et se positionne très bien par rapport à la version mazout de puissance "équivalente". Ensuite, chacun fera ses calculs.... pas de débat ouvert ici, simple constat.
Par contre, il est économiquement pas intéressant pour ceux qui n'ont pas besoin de toute cette cavalerie (ie : qui se "contentent" d'un hdi115xxxx) - simple constat aussi, et pas de débat.
La question reformulée et sans débat serait alors : à quand un 1.2 eTHP ETG/BVA à prix plus abordable?
Mais sortie de son contexte, elle a un peu moins de sens, non ? ;-)