thierryL

Salut, je viens juste d'en commander chez citroen auch Araignée: référence: 5464374 Remise : 12 % Prix promotionnel T.T.C : 56,21 --->>49,47 € TTC Pieuvre: référence: 75532357 (longueur 850) Remise : 12 % Prix promotionnel T.T.C : 84,71 --->>74,55 € TTC Thierry

Salut,toujours dispo chez citroen;) Thierry

Salut a tous, Bon ce coup ci la voiture s'est arrêté.Résultat:injecteurs et bobine:mad: Ras le bol de cette voiture:Diable: Alors direction le garage et vente direct de la voiture,voila comme ca on est tranquille. Thierry

Bonjour, Elle se cache dans le pare choc derrière le clignotant.Coté chauffeur Thierry

Merci pour le retour d'info,j'allais en commander pour mon break mais je crois que je vais rester chez pourchier. Thierry

Bonsoir, Pour l'instant elle roule en silence,mais la confiance est légère.:( Thierry PS: je vous tiens au courant

Merci pour les réponses, Concernant un message sur ODB,le problème est que je sais pas quand la voiture va déconner!! Pour le test des lampes,je le ferais au prochain délire de cette auto. Merci Thierry

Bonjours, Alors Citroen c3 1.4 essence de 2005. De temps en temps,quand on veut démarrer,la voiture émet des bips ???? Et hier soir je viens de m'apercevoir que l'aiguille du compte tours commence a 4000 trs:tourne: Je coupe le contact,recommence et tout va bien.passage a la valise et résultat:pas de défaut ? Auriez-vous un début de réponse. Merci d'avance Thierry

Bonsoir, De grande chance pour l'actuateur de ralenti,il faut le démonter et le nettoyer.Sinon faut le changer;) Thierry

Felicitations Thierry

Salut, Ce moteur est des plus simple,le seul default ce sont les bougies qui claquent(surtout quand tu la fais tourner 5 minutes assez souvent) Pour moi je verrais bien une prise d'air qui se creé quand le moteur est chaud.. quand elle est chaude,tu la laisse tourner au ralenti,puis avec une bombe de start pilot tu arrose le circuit d'air du filtre a air jusqu'au carbu et tu vois si elle accelere, Ensuite tu arrose le pied du carbu,pareil si elle accelere a un endroit precis,alors tu as trouvé. Tiens nous au courant Thierry

Salut, si je comprend bien,quand tu arrive a 2000 trms,elle cale(moteur chaud) Et moteur froid c'est pareil ?? Le filtre a essence est bon,ton allumeur est bien reglé ??? Thierry

Salut, Desolé pour la reponse mais c'est non. Thierry

Bonjour, TU veux dire la bielette de direction,Attention 3 montages selon l'année. Tu monte la voiture sur chandelles,tu enleves la roue,tu braque en sens inverse,et debut demontage,attention a la rondelle frein entre la cremaillere et la rotule,Voila c'est fait et reglage obligatoire geometrie. Thierry

Bonjour,j'ai bien peur que tu n'a pas le choix,verifie l'autre cote avant de partir a la chasse. Essaie de trouver des bras sur une cx essence(moins de kilometres et sans boule caravane). Thierry