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viensavecmoi

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À propos de viensavecmoi

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  1. Justement, la section tres complète m a souvent aidé, mais là, je ne trouve pas...
  2. Bonjour, Je souhaite échanger mes airbumps (pare chocs, volet arriere inclus) mais ne sais comment m y prendre pour le démontage. Est ce que l un d entre vous a déjà essayé? Y a t il une notice pour celà? Merci
  3. Bonjour, Je viens de changer de Cactus pour un modèle avec intérieur tissu mica gris. J ai trouvé à la casse un intérieur cuir, en tres bel etat mais un peu loin de chez moi. Il provient celà dit d une version anglaise (siège passager réglable en hauteur et non conducteur du coup), il me faudra degarnir les sieges avant pour l adapter sur l'armature des miens (histoire que le siège conducteur reste réglable en hauteur). 2 questions cependant: Ces nouveaux sieges sont chauffants. Puis je conserver cette fonction sur ma voiture qui n en dispose pas d origine et comment (fusible? Connections? Activation?...) Ce nouvel intérieur provient d une version avec boite automatique et je possède une boîte manuelle, Est ce que le garnissage latéral des sieges; côté frein à main donc est identique sur les versions manuelle et automatique ou bien Citroën a un peu grapillé là aussi, vu que sur la version auto, il y a cet élément fixe qui comble visiblement le trou entre les sieges. Merci
  4. bonsoir, achetée en première main à un particulier (j'ai eu affaire aux fils du monsieur qui n'ont pas su m expliquer)
  5. Bonjour, En effet ce blanc banquise airbumps dune et jantes sombres fonctionne bien. Je vais essayer de joindre des photos de ces jantes alu square claires dont je ne m explique pas la provenance http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_650777image.jpg EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)
  6. Bonsoir, je viens d acheter une cactus e-hdi etg6 de novembre 2014, première main, avec un peu moins de 9000 km. Elle a presque toutes les options disponible, avec le toit panoramique, le park assist et l intérieur cuir Havane. Seul regret, sa couleur blanc banquise, associee a des airbumps évidemment noirs. Je vais retirer le film teinte des vitres avant, histoire qu elle soit plus sobre. Je ne m explique pas la teinte des jantes, des square en 16, ici, simplement argentées et non grises foncées ou noires comme proposées. Qqun a une explication? J aimerais par ailleurs les échanger contre un modèle plus standard (si possible gris foncé), si celà interesse Qqun... Il y a des sabots de pare chocs, je ne sais s ils sont collé en plus d etre riveté, n hésitez pas a me faire savoir, car j aimerais bien les déposer. Par ailleurs, pensez vous que des airbumps dune iraient bien avec un blanc banquise? Merci par avance pour vos contributions !
  7. c' est visiblement le même type d'accoudoir central qui équipe la C3 II exclusive. J en ai possédé 3 et en ayant malhabilement pris appui sur l accoudoir central de 2 d entre elle, une légère fissure (couvercle de rangement ouvert, vers l angle supérieur, près de la charnière de ce couvercle) s'est creusé, entrainant des bruits à chaque relief de la route. Peut être connais tu le même problème avec ta cactus?
  8. concernant le bruit provenant du tableau de bord, il se pourrait qu il provienne...du cache capteur de luminosité!
  9. bonsoir, il n est plus sur les modèles d origine depuis fin 2012; les versions 110 ch l ont toujours
  10. enfin, c est assez souvent qu un modèle au bout de quelques années de commercialisation perd quelques détails d agrément bien que l équipement global progresse. sur les C3 exclusive, pour en avoir eu 2, une des toute première de mai 2002 et une d après restylage d octobre 2005 pas mal de subtilité avaient disparues. le tiroit push au dessous de la radio, mais aussi le reglage en hauteur du siège passager, le volant bicolore, les sièges bi matière... au profit de jantes alliage, lève vitres arrière électriques, entre autres.
  11. bonjour! suite à ma révision dans le reseau de ma C3 puriel sensodrive de juin 2005, et donc d avant le restylage, certaines fonctions ne marchaient pas. j ai réussi à pouvoir réouvrir le toit et le coffre en appuyant assez longtamps sur la commande rotative; je n ai par contre pas réussi à réactiver les feux automatiques...et visiblement le réglage de l intensité lumineuse du tableau de bord ne parait pas fonctionner non plus. qqun saurait comment réactiver ces fonctions? par ailleurs, elle est garantie par contrat jusqu à son 50000 ° kilomètre ou ces 4 ans. j entend le système sensodrive légèrement craquer lorsqu il débraye; je vois une légère usure de la capote au point de soudure plastique (là où passent les lames transversale); elle prend légèrement l eau au niveau du joint de vitre (des traces d eau sont visibles sur l envers de la vitre lorsqu' il a plu); le bouton d ouverture du coffre partie supérieure a l air de se craqueler. sans parler des divers craquements de la caisse lorsque la route est dégradée. pensez vous que sur ces divers points qui ne me privent pas du bon usage de cette voiture attachante des réfections pourraient être apportées de manière préventive? merci encore!
  12. bonsoir, dans quelle configuration ressent tu ce jeu? lorsque la lunette et le toit (la cassette en fait) est totalement repliée au fond du coffre? et entends tu des craquements même lorsque la voiture est completement fermée, est ce que celà varie lorsque la voiture a été longtemps exposée au soleil ou pas?
  13. ah ... oui, tout s explique. merci beaucoup!
  14. bonsoir, sur ma pluriel phase 1 de juin 2005, la lecture n a pas de mémoire. Sur mes deux précédentes C3, dont l'une avec la même radio, la lecture de CD redémarrait à l'endroit exact où elle avait cessé lorsque j'avais coupé le contact. sur celle-çi, non. à chaque redémarrage, la lecture reprend au début du disque. quelle est la manip; je n ai pas su la trouver dans la notice, merci.
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