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Bonjour je suis allé dans le sous menu de navigation ensuite réglages et alertes j'ai mis le curseur sur "on" et j'ai coché les différentes options.

Bonjour, j'ai installé (avec succès) et activé les ZAR acheté sur le site de Here via Citroën sur le nouveau C4 Picasso II que je viens de recevoir. Sur la clé la structure est : DATA SMEG IV2 UPG SMEG PLUS UPG SMEG UPG UPG Media content.md5 POI POI_RT5 POI_VERS.POI Le programme s'est installé sans problème mais rien ne se passe sur la route : aucune signalisation de la zone ( ni visuelle ni sonore). Quelqu'un pourrait-il m'aider? Merci.

Bonjour, j'ai eu aussi un bruit à l'arrière c'est un peu de jeu au niveau des attaches des dossiers des sièges arrière j'ai enroulé de la toile isolante et depuis plus rien. J'espère que ça aidera. Cordialement.

Bonjour, pourriez-vous m'indiquer dans quelle section du site ali... je dois chercher car je m'y perds un peu surtout que les descriptions sont dans un français bizarre. Merci

Bonjour à tous j'étais en août 2014 à l'origine de ce post dans lequel je me plaignais de l'inconfort de la suspension de la C4II. Pas mal d’entre vous m'ont fait comprendre qu'ils appréciaient pourtant l'amortissement. Un élément m'interpelle à présent dans la publicité tv de la c4II restylée :" confort des suspensions". Pourquoi insister sur ce point alors qu'il n'y a eu aucun restylage dans ce domaine? Du moins il me semble. La plupart des autres marques mettent en évidence : le design, l'économie, ...mais presque jamais le côté suspension ( hormis dans la pub de la c5 li y a quelque temps). Mon post est-il arrivé aux oreilles des ingénieurs de chez Citroën? ))

Bonjour, j'avais déjà ouvert une discussion à propos du confort de suspension de la C4 car je trouvais qu'on n'en parlait jamais. Il est vrai que cette voiture reste confortable sur des routes parfaites, j'ai testé sur autoroutes et nationales-voire départementales- en France et là je suis d'accord sur une certaine qualité de confort. En Belgique, c'est tout autre chose : le réseau routier est plus que catastrophique : nids de poules et autres de plus grands volatiles, ornières,... Toutefois, je maintiens mon avis à propos des sièges arrière : ils ne sont pas préformés et n'offrent donc aucun maintien ce sont juste deux banquettes en angle droit. Lorsque je vois dans mon rétro mes passagers arrière qui rebondissent comme des balles de tennis, je me pose des questions... Si je ne peux pas changer de voiture pour l'instant, il me reste à changer de pays http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon7.gif

Bonjour, dommage qu'il n'y ait pas de restylage de la suspension et des sièges arrière au confort très spartiate.

Bonjour à tous, je tiens à vous remercier pour vos différents avis. Vous êtes en majorité des conducteurs de c4ii habitant en France, je comprends que vous trouviez cette voiture confortable vu la qualité de vos routes. J'ai eu l'occasion il y a une semaine d'effectuer un court séjour dans l'Yonne, j'ai emprunté de très petites départementales et j'ai été étonné de la qualité du revêtement, oui bien sur quelques dos d'âne mais pas de nids de poule. J'habite en Belgique et le réseau routier est dans état plus que lamentable, aussi bien sur autoroutes que sur nationales, je n'avais ressenti les défauts des routes puisque j'ai toujours roulé en hydropneumatique (depuis 1978), et je regrette bien la perspective que citroën abandonne ce système. Voilà, je dois me résigner pour le moment à accepter le manque de confort de ma voiture qui n'a pas sa place sur le réseau routier belge.

Bonjour, ce n' est pourtant pas ce que j'ai ressenti dans la X1 La voiture est neuve, commandée en novembre 2013 et mise en circulation début mars 2014. Comme je l'ai dit dans mon post, je n' essaie pas de comparer avec l' hydraulique. C'est bizarre en effet, j espère avoir d' autres avis

Bonjour,ce sont des 16 pouces

Bonjour, je suis propriétaire depuis mars 2014 d'une berline c4 II e-hdi 1,6 110 cv finition Exclusive. Je suis très déçu du confort de la suspension de ce véhicule : les imperfections de la route ne sont absolument pas adoucies, des chocs se font sentir dans la direction et les sièges. Lorsque je transporte des passagers, je les vois, surtout à l'arrière, rebondir comme des balles de tennis. Je n'ai trouvé sur ce forum personne qui se plaignait de la suspension, mais j'ai lu sur d'autres sources que cette voiture avait " un confort à la française", " une suspension époustouflante", "plus souple qu'une 308",... suis-je tombé sur un mauvais numéro? Il est vrai que j'en suis à ma 10ème citroën et que les 9 premières avaient une suspension hydraulique ça je le mets de côté, je ne compare pas. Mon épouse roule en Ford Fiesta qui est beaucoup plus souple que mon véhicule et j'ai essayé récemment une BMW X1 qui gommait littéralement les imperfections de la route. Merci de me donner votre ressenti vis-à-vis de la suspension c4 II.

Bonjour, ces poignées conviennent-elles bien à la c4II ? Sur le site j'ai trouvé les poignées pour les c4 jusque 2010. Cordialement.

Bonjour, merci pour ces nouveaux accessoires. Pourrait-on avoir les liens des boutiques? Cordialement.

Est-ce quun passage en 2.77 va modifier le problème (impossible de décocher "optimisation distance/temps")ou faut-il passer par le Lexia?

Bonjour, je suis en firmware 2.75.