Bonsoir à tous !
Petite problème sur ma c3 II 1.4hdi.
J'ai changé le filtre a huile filtre à air, fait la vidange, les plaquettes (mais dans le contexte on s'en fout^^), et le filtre à carburant.
Comme j'ai aussi regardé la "manille" plastique de l'embrayage qui est accessible sous le support de la batterie, j'ai dû déconnecter la batterie pendant 2h.
Une fois tout ça remis, j'ai pomper avec la poire.
J'ai démarré, la voiture a démarré quelques secondes puis calé (reste de gazole dans les tuyau).
Ensuite, impossible de la faire redémarrer.
J'ai presser le poire à m'en abimer les mains (une bonne heure cumulée mais meme problème).
1- le filtre est bon, en soufflant dedans il n'est pas bouché (et neuf!)
2- l'arrivée de GO se fait bien quand on le fait avec une pompe (depuis le tuyau d'entrée du filtre)
3- le filtre est bon car on peut aspirer toujours avec une pompe à main depuis la sortie du filtre
4- le filtre est rempli de GO
coté filtre, tout parait OK
5- on entend "glouglou" niveau réservoir quand on appuye sur la poire
6- aucun liquide dans le retour (le tuyau transparent coté distrib), du coup je pensais à un pb de pompe à carburant mais a priori il n'y a pas de pompe s'il y a une poire.
7- quand le moteur est allumé, j'entend un bruit au bout d'une 10aine de seconde de grésillement strident au niveau de la pompe haute pression.
Il y a avait un lien sur youtude avec le meme son mais je ne le retrouve pas ...
Je ne pense pas que cela vienne de la pompe haute pression car elle fonctionnait avant que je change le filtre !
8- on a regarder la pompe dans le réservoir, elle a l'air bonne
Des idées sur le pourquoi du comment ?
Ou des tests à effectué pour essayer de voir do'ù peut venir le pb ?
Et est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment est amené et mis sous pression le gazole sur cette voiture ?
Ca et là sur le forum j'ai trouvé des infos:
1- vérifier la fuite d'air sur la durite de gazole (l'araignée), mais je n'ai rien, elle n'est pas frotté
2- démarrer en seconde dans une descente pour "forcer" l'arrivée du GO ... le problème c'est qu'elle est sur le pont donc un peu plus difficile à faire comme technique !
Merci de votre aide