fred2541

Bonsoir J'ai enfin remplacer ma boite. J'en ai trouver une dans une casse pour 700€ livraison comprise. Je n'ai pas remonter mon robot car l'autre était déjà monter dessus. Je n'est pas non plus fait d’apprentissage car après essai les vitesses passe parfaitement sans cous et l'embrayage ne patine pas. C'est le jour et la nuit avec l'ancienne boite. Merci a ce tuto qui ma bien aider

Bonjour Je cherche une boite mais on me demande le model exacte genre 20mb.... mais je ne trouve pas ca sur la mienne. c'est marquer ou ? et peut on montée plusieurs model différent ?

Bonjour La boite est enfin ouverte. J'ai pas trop chercher a regarder les roulement mais plusieurs pignon ont des dents cassée. une des pattes qui doive servire a passer les vitesse semble frotter sur un pignon..... Vous en penser quoi ? tout démonter, changer les roulement et pignon abîmée ? ça vas me coûter plus cher que la boite. Je voie pas de boite d'occasion sur le net est les échange standard coûte 1500€

Bonjour Actuellement en démontage de ma BMP6 sur un C4 2L j'ai aussi de la graisse sur ce connecteur(pour empêcher l’humidité ?) je pense donc que cela est normale. A mon avis (je suis pas un pro) mais je pense que ta boite est bloquer en 6°. Il faudrait la brancher au Lexia pour en savoir un peut plus je pense.

Merci Nonocitron pour le tuto. Ma BMP6 est sortie. sur un autre tuto trouver sur le net il dit de démonter les vis au cul de la boite. Une torx 55 et l'autre cle allen 14 sur l'arbre primaire et secondaire. Je ne te vois pas faire ça dans ton tuto ? Il est aussi dit d'engager une vitesse pour desserrer l'arbre secondaire. comment faire ? je n'est pas démonter le système hydraulique qui est monter sur la boite. Tu semble ouvrir la boite en passent par le coter cloche d’embrayage si je vois bien sur les photos alors que le tuto que j'ai commencer a suivre semble l'ouvrir par l'autre coté. Y a t'il une différence ? Merci pour votre aide