nico2caen

Bonjour, Je vous contacte, car j’ai des problèmes avec ma Citroën C3 1,4 HDI de novembre 2010, elle a 91000 km. Mi-juillet, après un trajet de 50 km, je redémarre la voiture 1 heure plus tard, redémarrage difficile, et le voyant « défaut moteur » s’allume. Il s’éteint le lendemain, et plus de problème de démarrage. La même chose s’est reproduite fin août sur un parcours très similaire. Et enfin, cette semaine, je reprends la voiture après 3 semaines de congés, impossible de la démarrer. Un dépanneur est venu à la maison, il l’a réamorcée, et à nouveau plus de problème, plus de voyant. Le dépanneur m’a dit qu’il y avait un problème courant sur ces moteurs au niveau du tuyau de carburant, et qu’il fallait probablement changer l’araignée. Niveau pièces, la batterie a été changée il y a 6 mois, la dernière vidange a été faîte fin 2017, et la plupart des filtres ont été changés en septembre 2016 (le filtre à air a été changé fin 2017). Le dépanneur m’a également indiqué que le niveau de liquide de refroidissement était proche du minimum. Je ne sais pas trop quoi faire, sachant que je vais changer de voiture dans l’année, je souhaite limiter les frais. Pensez-vous qu’il faille changer l’araignée ? Le problème pourrait-il venir du filtre à gasoil et donc une bonne révision serait nécessaire ? Le problème pourrait-il venir d’autre chose (j’ai pensé aux bougies de préchauffage) ? D’avance merci à vous !