Bonjour à tous,
Sur ma C4 coupé HDi 92 VTR de 2006, je rencontre un soucis électrique.
Lors de son achat il y a une semaine, j'ai remarqué un mauvais fonctionnement des feux de recul, essuie-glace et contacteur de serrure. Je pensais à juste titre que cela venait du faisceau sectionné entre la caisse et le hayon.
J'ai donc fait une réparation basique du faisceau en attendant son remplacement. Tout à bien fonctionné jusqu'à vendredi où, alors que j'étais à l'arrêt à un feu rouge, le coffre se déverrouille et j'ai senti une odeur de brulé émanant du BSI sous le volant.
De retour à la maison, je démonte la serrure de coffre et m'aperçois que le moteur électrique est bloqué, imposdible de faire tourner la roue dentée. Je remplace donc le faisceau complet comme je l'avais initialement prévu, ainsi que la serrure et le contacteur (d'occasion).
Malheureusement, rien ne fonctionne d'où mes questions, sachant que la centralisation fonctionne pour les portes avant :
-Y'a t'il un relais qui commande uniquement la serrure du coffre?
-Le BSI peut-il avoir "flambé" uniquement sur la commande d'ouverture du coffre et ne pas générer d'autres soucis vu que tout fonctionne?
-J'ai essayé le coup du trombone dans la prise du contacteur et pas de réaction. N'ayant pas de multimètre sous le coude, je ne sais si le BSI envoie le courant ou non (les 2 fusibles de centralisation sont ok)
-Remplacer le BSI (donc la platine porte-fusibles sous le volant) requiert-il une reprogrammation si l'on met le même modèle? (Même référence)
J'ai tenté une réinitialisation mais je ne pense pas avoir la bonne procédure car mis à part la date et l'heure, tout le reste était toujours en place (Mémoire des stations de radio, vitres automatiques etc)
Merci à ceux qui pourrait m'apporter leur lumière concernant ce soucis.
Jess