safico7

bonjour . c'est possible , le contraire est anormale , cela dépend de ton faisceau.et son alimentation 12V - - - Mise à jour - - - bon c'est monter , l'alimentation 12v est le marron .c'etait une galère , j'ai due démonter le parc-choque arrière car mon attelage s'installer a la place de la barre arrière du parechoc , model que je regrette de lavoir acheter si j'aurais su a l'avance . et mon faisceau un model magnétique pour éviter de faire des épissures sur les fils : tres délicat a parametrer mais tout fonctionne, les fils donner pour les commandes sont bon mais les couleurs différent , il faut mieux tester fil par fil , chose que j'ai fait . merci a ce topique et a toi et pikasso . bonne fin de vacances

merci , pour l'allimentation du boitier ; le 12v c'est bien le fil marron de l'allume cigarre ?

bonjour pour le clignotant , qui clignote rapidement , tu débranche ton + de la batterie et tu le rebranche , moi cela ma réinitialiser le fonctionnement , merci pour les codes couleur , comment tu a fait pour les tester , moi je viens de commencer et mon fluk ne l'est capte pas pourtant c'est du 12v.et pour ton cable antibrouillard , tu l'a tirer du boitier au feux? normalement sur le faisceau il y a un fils avec cosses a brancher directement . pour le fusible , c'est une protection plus quand ont se branche de la batterie directement je pense , mais pour l'allume cigare je ne pense pas , mais cela fera toujours une protection de plus . merci