Phil22Phil

Je suis a Paris

Merci pour votre réactivité et vos réponses Nico 7253 et Maitre Fifi !!! Au moins je ne me pose plus de question, je ne prends plus la route avec, pas envie de prendre de risque (pour moi, les autres et/ou la voiture). Me reste le problème de la réparation... J'étais en train de la revendre. Du coup, forcément, j'aimerais la solution la plus économique possible... sachant que je ne sais pas tenir un tournevis... Si je liste mes solutions : 1 / 2000€ pour tout changer chez Citroën. 2 / trouver moins cher dans un autre garage 3 / trouver un garage pour passer en mécanique. Mais parfois je lis que c'est "valide" et parfois je lis que ce n'est pas "valide"... Si je pouvais avoir d'autres témoignages cela m'aiderait 4/ Passer une annonce dans le bon coin (ou ailleurs ?) pour trouver quelqu'un qui sait tenir un tournevis et qui me ferait tout cela avec des pièces trouvées sur LBC et ainsi alléger la facture Je suis preneur de vos remarques, conseils, suggestions sur ces solutions ou d'autres auxquelles je n'aurais pas pensé... Encore merci et merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre !! (je suis toujours surpris de voir la coopération que l'on trouve sur ce type de forum !! si cela pouvait se retrouver autant dans la vraie vie !)

Bonjour à tous, J'ai besoin d'un avis urgent... J'espère poster au bon endroit et respecter les règles du forum... je suis nouveau... n'hésitez pas à me dire si jamais ! Les suspensions de mon C4 Picasso de 2010 ont rendu l'âme... ça ne fonctionne plus du tout et j'ai maintenant un véritable "tape cul"... Diagnostic de Citroën : boudins + compresseur à changer. Facture 2000€ 1 / Je ne souhaite pas les réparer immédiatement mais je dois prendre la route pour faire 2 x 50 km. J'ai besoin de votre avis urgent pour savoir si c'est dangereux à la fois pour moi et également pour la voiture. Est-ce que je risque une grosse galère dangeureuse pour moi et/ou de casser beaucoup plus ma voiture ? 2 / Comme je suis en train de le vendre j'aimerais dépenser le moins possible. Du coup je suis intéressé par la solution proposée par certains, à savoir changer le système hydraulique par des suspensions "classiques". Est-ce que vous pourriez m'en dire un peu plus pour que je demande cela à mon garagiste ? Y a t-il des références à préciser, etc... et quel est le tarif (A noter que mon garage Citroën qui m'a proposé un devis à 2000 € m'a indiqué qu'il ne savait pas faire un changement pour des suspensions "classiques"... du coup je ne sais pas trop quoi en penser). Voilà, voilà, un immense merci d'avance pour votre retour rapide car j'ai besoin de prendre la route demain si possible... PhiL