bernard26000

Bien, Je suis allé voir mon mécano qui à passé un coup de valise... 1) Défaut de pression de gas-oil... là déjà j'ai démonté le filtre à gas-oil et je me suis aperçu qu'il était bien encrassé, changement très bientôt donc à suivre. 2) Défaut Code 1351, a priori un défaut qui revient souvent, j'ai cherché et ça correspondrait au boitier de préchauffage ou aux bougies.... Je n'ai aucun problème de démarrage même avec les températures basses du moment. Est ce que ce sont des "pannes" qui peuvent déclencher l'ouverture du message "Systeme antipollution défaillant" ? Cordialement

Bonjour à tous et toutes Petite présentation d'un mécanicien du dimanche, dans la vie j'aime ma famille, mes amis, ma voiture et c'est pour cette raison que je les bichonne tous. Je suis ici pour apprendre de membres qui ont plus d'expérience que moi, et si à mon tour je peux aider l'un d'eux j'en serai très heureux. J'aime aussi la musique, la moto, l'apéro (avec modération ) Je souhaite longue vie à la communauté

Bonjour à tous et a toutes, Pour commencer, description du véhicule C5 (X7) 2008 Berline 2.0 HDI FAP 136cv 190000 km Explication du problème J'ai le voyant "Témoin de fonctionnement du système de dépollution" et un message s'est affiché qq secondes "Système antipollution défaillant", le moteur à eu une perte de puissance.... A noter que le message et la perte de vitesses n'ont pas duré mais sont réapparu 2 ou 3 fois, par contre le petit voyant reste allumé. Alors avant de devoir démonter n'importe quoi ou faire des frais conséquents, j'aimerai savoir si il est possible d'identifier le problème, FAP ? Eolyse ? EGR ?..... J'ai bien sur lu pas mal de forum et de post concernant un problème "ressemblant" au mien, mais je préfère editer le mien de manière à ce que les réponses soient plus personnelles. A noter que je n'ai pas l'historique de la voiture, donc aucune idée de ce qui a été changé. Merci à vous d'avoir passé un moment à lire mon post Cordialement