ribariba

Bonjour à tous, J'ai une Citroen C5 2.0 hdi 138cv de 2011. Récemment la direction se durcit. Je vérifie au niveau du réservoir d'huile de DA : vide. Je remets de l'huile, la direction refonctionne parfaitement mais évidement l'huile s'échappe par un endroit quelconque. Je vais au garage... et là, la douche froide. Il faut remplacer la crémaillère de direction !!! Cout 1700 euros !!! Gloups Je rentre chez moi et je vérifie visuellement et je vois effectivement qu'il y a plein d'huile au niveau du distributeur de la crémaillère, mais je constate surtout que l'axe qui entre dans la crémaillère est tout rouillé... ce qui ne me semble pas optimal étant donné que cet axe entre dans la crémaillère et que la connexion doit être étanche. Je fais des recherches sur le Net et je découvre sur un forum anglais que plusieurs personnes rencontrent exactement le même problème mais exclusivement sur le 2.0 Hdi 138 cv. Citroen refuse de prendre en charge quoique ce soit étant donnée l'age et le kilométrage du véhicule ( 94000 kms ). Avez-vous déjà entendu parlé de celà ? Avez vous vécu la même mésaventure sur vos véhicules ? Merci à tous,