Bonjour,
J'ai été en Atelier Jeudi dernier (j'habite entre 2 grandes villes) Le garage de mon habitation ne voulait pas voir le véhicule et me renvoyait vers le garage vendeur et idem pour le garage de mon lieu de travail ... et le garage vendeur me renvoyait vers les autres ...
j'ai donc pris une demi journée pour faire le "diagnostique" ou l'on m'annonce vers 5.000 € ou 1.500 suivant le modèle. Après diagnostique il s'agit de la seconde solution.
8h de MO...
et un joint du toit panoramique a changer car il faudra faire "sauter le toit" et la pièce du rail ou la patte de fixation a cassée ...
Soit 1.300 € pour une pièce cassée à moins d'1 € ( qui n'est manifestement pas assez résistante...) et à la fabrication on prévoit des blocs de pièces et non le détail des pièces...
Donc le Monsieur du garage a fait sa demande de prise en charge Icare... qui a refusé celle ci aujourd'hui en disant simplement :
Seules les pièces citées au contrat sont prises en charge. L'intervention reste donc en totalité à la charge du client. Voir vos CGV pour la liste des organes couverts...
Alors j'appel immédiatement ICARE. La personne m’explique que c'est la garniture donc pas pris en charge ....
alors voici les CGV :
La GARANTIE COMMERCIALE CITROËN SELECT couvre la réparation pièces et main d’œuvre des pannes mécaniques, électriques et
électroniques du Véhicule, y compris les ingrédients nécessaires à la réparation, sauf :
les pièces et organes suivants :
la batterie, les fusibles, les ampoules, les balais d’essuie-glace, l’ensemble des éléments de carrosserie (y compris joints, baguettes, charnières, bâches, capotes, pare-chocs), la sellerie ( y compris sièges et leur système de chauffage), les revêtements et garnitures, la planche de bord, les cendriers, les porte-gobelet, poignées et manivelles, buses et canalisations de ventilation et leur système de commande, les vitrages( y compris leur système de chauffage et d’antenne intégrés), les optiques( y compris leurs systèmes d’éclairage, de correction de site, d’orientation et de nettoyage), les feux, les rétroviseurs (y compris leur motorisation et leurs commandes), les ceintures et les coussins de sécurité (y compris leur prétensionneurs et leurs systèmes), les réservoirs et leurs bouchons, les écrans et protections plastiques ou métalliques; les roues et les pneumatiques, les disques de frein, les tambours, les plaquettes et garnitures de frein; les bougies d’allumage et de préchauffages, les soufflets et les courroies ( sauf courroie de distribution suite à rupture et uniquement
si les intervalles de changement préconisés par le constructeur du Véhicule ont été respectés et effectués par un réparateur professionnel ), les canalisations, durits et tuyaux ( sauf ceux de refroidissement qui sont couverts), les câbles, les pédales, les leviers de vitesse et de frein à main, la timonerie, les liquides ( carburant, additifs), les charges d’air conditionné, les consommables ainsi que toutes les pièces et organes liés à l’entretien courant du Véhicule, les installations GPL non installées d’origine par le constructeur du
Véhicule.
Les pièces et organes suivants si le Véhicule a effectué plus de 100000km au jour de l’évènement:
la ligne d’échappement (y compris catalyseurs, sondes et filtres à particules), la vanne EGR (sauf pour la garantie SELECT PRO pour laquelle la pièce est couverte quel que soit le kilométrage), le dispositif d’embrayage (disque, mécanisme et butée) les cardans, la poulie damper, les galets tendeurs d’accessoires, «les galets fous, les cylindres de roue, les amortisseurs et sphères ( y compris leurs systèmes de commandes), le volant moteur, la boite de transfert et le réducteur 4x4
Donc le soucis c'est qu'ils classent ça en garniture pour ne pas avoir a prendre en charge la réparation ... je ne vois clairement pas cela en garniture ... et vous ?