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Dadou_78

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    C4 I 1.6 16v Exclusive - Toutes Options

Dadou_78's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. Bienvenue à toi ! Félicitations pour toutes les modifications, celles du RT6 me font envie !
  2. la configuration a l'air magnifique ! tant pis pour les kilométres tant que le plaisir est là
  3. très beau boulot ! alors le rendu ? Sinon très belle voiture !
  4. Merci ! Je suis assez content de l'état général de l'intérieur. Je traite l'intérieur au produit Protech Monte Carlo (je crois). J'ai utilisé ce produit sur ma S2000, par contre sur ma Saab je vais prendre du color lock car la voiture a 30 ans et le cuir montre des signes d'usures plus avancés. Mais oui, je suis satisfait de sa tenue dans le temps, les tapis 3D pareil.
  5. Vraiment sympa cette couleur. J'aurais aimé la même sur la notre, bon c'est de l'occasion on ne choisi pas ! J'aime bien ta modif RT4, ça donne envie. Si je la garde, je vais me pencher sur le sujet !
  6. Merci à tous pour l'accueil ! Les vitres vont bien, c'est la commande qui est capricieuse. Je pensais changer carrément tout le bloc. Car parfois les rétro se rabattent tous seuls... je vais aller dans une casse, récupérer un bloc de commande, cela ne doit pas être hors de prix. Pour le volet, oui, j'ai du mal à le maintenir en position fermé. Je dois y jeter un coup d'oeil. De plus, j'ai l'impression que le tissu est sorti du rail, ça baille ce n'est vraiment pas esthétique. Ma mère a gardé sa 307 3 ou 4 ans, sa 207 5 ans de mémoire et elle n'a jamais eu de soucis avec ses volets. (fermés pour la plus part du temps) Je vais devoir changer le capteur de la pédale de frein aussi, car il m'indique ABS / ESP défaillant dès que l'on touche la pédale de frein. Je vais en profiter car je dois faire les plaquettes arrières et une purge du liquide pendant les vacances. C'est la voiture qu'utilise ma femme tous les jours, elle en a un peu marre des "BIP BIP" pendant les 10 premières minutes, dès qu'elle démarre la voiture. (entre le capteur de pressions, le capteur de frein...).
  7. Bonjour Pat16,

     

    Je voudrais me faire recenser en tant que propriétaire de C4 essence.

     

    J'ai une C4 de 2006, exclusive gris fer (je crois), 1.6 16v 110ch (essence) avec toutes les options

     

    Par avance, merci et je reste à ton écoute si jamais il te manque des éléments.

     

    Dadou

  8. Bonjour à tous, Aujourd'hui j'ai 2 C4, la toute dernière de 2016 en e-HDI 100ch comme voiture de fonction, et celle que je vais vous présenter, première du nom que j'ai depuis pas mal de temps maintenant. Les specs : C4 Exclusive de 2006 1.6 16v 110ch (le moteur TU essence) 175 000km environ, . Je pense qu'elle a toutes les options : - Gris Fer - Toit panoramique - Siège en cuir caramel chauffant - Cuir étendu - Xenon Directionnel - Les rétro extérieurs chauffants qui se baissent quand on se gare - GPS avec rappel des détecteurs d'obstacles - Installation téléphone (pas de buetooth :() - Aide au stationnement avant et arrière - Vitres latérales feuilletées - AFIL - Alarme - Sono JBL avec chargeur CD dans l'accoudoir - Les clés à mémoire (elle garde en mémoire la position des sièges... ) - Sur-tapis 3D Après je passe les trucs basiques, genre clim bizone, régulateur, les 4 VE, jantes en 17... Entretien récent : - La batterie l'an dernier - Le boitier BSM qui a lacher à 160 000km - Le bloc bobines d'allumages qui a rendu l'ame, j'en ai profiter pour faire les bougies - Pneus PIRELLI P6 et UNIROYAL Rainsport 3 - Les plaquettes arrières sont prévues sous peu Les + : - Quand tout est fait, c'est une voiture qui coute rien à faire rouler, malgré une conso en ville assez élevé (8.5L au 100km) - Confort Royal, même avec les jantes 17 je trouve ça meilleur que la dernière avec les 16 pouces - La souplesse du vieux TU... Les - : - ... un peu poussif à la vue du poids de la bête avec toutes les options et la conso qui va avec - Une fiabilité électrique et électronique à s'arracher les cheveux (commandes de vitres / GPS / Les radars de recul... qui fonctionnent... la plus part du temps mais ont quand même leurs caprices) - Finition pas à la hauteur de ses prétentions. Par exemple, le volet occultant est tout pourri, ça pend, c'est manuel, c'était mieux sur l'ancienne 207 féline de ma mère (de 2006 et de catégorie inféieure) ou son encore plus vieille 307 SW sur laquelle c'était électrique ne 2002 ! Je ne la prends pas souvent, mais c'est un plaisir de rouler avec. Je regrette juste de ne pas l'avoir en 2.0l 16v boite auto à l'E85. Encore mieux une THP, mais c'est plus récent et pas le même budget. Je vais mettre des photos sous peu, voilà de quoi vous mettre en bouche !
  9. Merci de locker / supprimer - problème de connexion.
  10. Vraiment sympa ta VTS ! J'ai le problème également de temps en temps sur la mienne concernant le régulateur... :/ tu éteins, tu démarres et ça repart !
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