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alainbab

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  • Voiture(s)
    en commande : C4 puretech 130 cv EAT6 Millénium
  • Lieu
    besançon
  • Loisirs
    lecture. informatique.

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour Hier une petite centaine de kms sur les routes sinueuses et vallonnées de mon coin. Pour la tenue du 80 km/h avec la boîte auto EAT6 qui passe normalement la 6ème vers 86-88 c'est pas évident sur les circuits un peu tourmentés. Solution (enfin celle que j'ai trouvée) avec le régulateur sur 80, appuyer un peu brièvement pour passer en 6ème puis relâcher doucement l'accélérateur. La vitesse revient à 80 et ne bouge plus... jusqu'à la première petite montée. je confirme aussi après mise à jour calculateur que le rétrogradage est nettement plus efficace.
  2. Bonjour, Mise à jour calculateur moteur hier. A noter qu'elle necessite aussi une mise à jour de boîte si boîte auto EAT6. Premières impressions un rétrogradage bien plus efficace et puis le passage à 80 km/h en 6ème ce qui ne se produisait avant qu'autour de 86-88 km/h. Rien à dire sur la réponse et la nervosité du moteur, rien de changé pour moi. Petite erreur, message destiné à Sly774.
  3. bonsoir J'arrive à 8 000 kms en un an (vidange dans 15 jours) et mon huile est marron très très clair !!! je vais avoir l'oeil...
  4. Vu deux autres témoignages résultat nickel après la MaJ...
  5. bonsoir, Pas encourageant ta mise à jour calculateur, j'aurai la même lors de ma vidange dans quinze jours.... tu as quel moteur ?
  6. bonjour. cette mise à jour sera faite sur mon puretech 130 EAT6 lors de la vidange le mois prochain. C'est censé apporter quoi de neuf ? merci pour l'info.
  7. Bonjour, Ma C4 Millenium II (de juillet 2017) 130 cv EAT6 ne connaît aucun problème. Venant de prendre RdV pour première vidange il m'a été annoncé qu'à l'occasion de cette intervention on procèdera à la mise à jour du calculateur moteur (40' de téléchargement).
  8. ... merci à toi mais il ne fallait pas démonter ta voiture pour autant...
  9. Bonjour et merci de ta réponse. Je poserai la question à la cc.
  10. Bonjour Je suis étonné que mon post soit resté sans réponse ni commentaire. Tous les passagers à la place avant que j'ai transportés ont unanimement regretté l'absence de poignée de maintien ...
  11. Merci pour ces précisions. Pas eu la peine d'aller à mon rendez vous à la cc, le S/S s'est remis en fonction tout seul. Bug informatique très classique !
  12. Rendez vous valise chez le CC. pendant qu'on parle de batterie, sur ma Golf l'ODB permettait de connaître en pourcentage la charge de la batterie. Apparemment rien de tel sur la C4 dernier modèle ? Merci
  13. Bonjour Premier bug électronique sur la voiture après deux mois d'usage. Le SS clignote trois fois en vert et s'éteint : le manuel dit " indisponiblité " et renvoie à une liste de causes possibles... qui ne jouent pas dans mon cas. Je passerai en cc pour un coup de valise.
  14. Tout à fait d'accord... à l'usage. Je m'effrayais un peu à la vue de la doc tablette que j'avais téléchargé avant d'avoir la voiture puis de découvrir ensuite qu'elle ne correspondait pas au modèle installé. Elle est en effet tout à fait intuitive et extrèmement simple à manipuler, en particulier le gps. Après quelques tâtonnements elle n'a plus de secrets pour l'utilisateur... même sans doc:buzz: merci de vos posts.
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