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Bonjour, je viens de remarquer ce matin qu'une tâche sombre vient d'apparaître sur l'écran de mon tableau de bord, pourtant hier soir encore il n'y avait aucun problème. (Entouré en rouge). Une personne a déjà eu ce problème ? Et comment y remédier si possible (sans forcément le changer). Je suis maniaque pour ma voiture, donc je vais devoir réparer ça très rapidement.

Merci pour la réponse Bonne journée !

Bonjour, j'ai acheté ma nouvelle C4 coupé il y a maintenant deux mois et j'ai remarqué que la lanière d'origine sur le hayon commençait à se décoller, j'aimerai savoir si c'est un défaut qui arrive souvent ? Est-ce que je peux utiliser de la colle pare brise afin de tout recoller et ceux de manière définitive ? Car j'ai l'intention d'installer un becquet noir et je ne souhaite pas que cette lanière dégrade la bonne tenue du becquet. Merci d'avance

Idem pour ma part, j'ai remarqué que les montées et descentes automatiques avaient cessées de fonctionner d'un coup, hier j'ai réinitialisé avec les montées descentes (Mais en restant appuyé 5 secondes, j'avais vu ça sur un autre forum). Depuis la remontée automatique en une seule pression fonctionne mais toujours pas la descente.

Pour vous tenir au courant, l'entrée a était activée avec succès et les musiques de mon téléphone passe bien par le boitier et ressortent via le son de la voiture. Donc tout va bien Si vous êtes intéressés par ce boitier n'hésitez pas à le commander, mais montez le avant d'activer l'entrée auxiliaire car le garagiste qui a réalisé l'intervention ne savait pas trop quelle entrée activer. Voilà Prochaine étape : les disques et plaquettes de freins arrière

Oui j'arrive dans les mêmes estimations pour ma part Je souhaite réparer quelques défauts autant visuel que techniques avant pourquoi pas de la revendre avec une petite plus value. Premièrement j'ai bien envie de refaire le pare choc avant car un gros coup y est présent et se voit même très bien sur la photo. J'ignore si c'est à cause de ce coup ou simplement la fragilité du pare choc mais la partie droite de celui-ci se déclipse facilement. Ensuite j'ai bien envie d'y installer un becquet arrière, j'en ai vu un sur ce site : http://www.accessoires-citroen.com/personnalisation/183777-becquet-uniquement-sur-le-coupe-citroen-c4-3700929108296.html Enfin et j'en aurai terminé avec l'aspect extérieur, effacer les quelques rayures présente sur la carrosserie. Côté intérieur, vraiment propre, les sièges sont un peu abîmé mais sont prévu d'être remplacé. Pas plus tard que ce matin, je me rend dans un garage Citroen pour activer l'entrée auxiliaire sur mon autoradio, car j'ai acheté ceci : https://www.phibu-electronics.com/nouveau-module-bluetooth-bubble2-c2x21224187 Je vous tiendrai au courant si il marche bien Si jamais ça peut intéresser l'un d'entre vous ^^ Et pas besoin de clé d'extraction, pour ma part je me suis servi de baguette de soudure TIG pour extraire l'autoradio RD4 et c'est venu facilement. Voilà pour les news Bonne journée à vous ^^

Voilà une photo

Oups, mes excuses, voilà c'est fait

Voilà a+ Non sérieusement, bonjour à tous, je suis l'heureux et récent propriétaire d'une C4 coupé noir onyx de 2007, acheté il y a un mois environ et totalisant à l'heure actuelle 156350 km au compteur La motorisation est : 1,6L HDI 90 chevaux, je suis très étonné du moteur car celui-ci tourne très bien mais surtout un plein de gasoil pour une autonomie de pratiquement 1300 km O_o pour preuve voir photo :p Quelques rayures mais rien de bien méchant, j'ai déjà changé les freins avant avec du matériel ATE, les freins arrière sont en cours. Ma précédente voiture était une Xsara phase 1 HDI de 90 chevaux, totalisant 402000 km environ, mais après que le démarreur a cessé de fonctionner j'ai décidé qu'il était temps de changer. J'avais déjà fait tellement de frais dessus que c'était devenu une pompe à fric cette voiture mais j'ai toujours eu de bon souvenirs avec. Je doute pas que si j'avais changé le démarreur, elle aurait pu rouler encore très longtemps mais n'aurait pas passé le contrôle technique avec succès (amortisseur, silentblock, intérieur comme extérieur, visuel comme mécanique) cette voiture avait de l'âge et le férailleur est venu la chercher lorsque j'ai eu la C4. Voilà, j'ignore si j'ai réalisé une bonne description ^^

Bonjour, je viens d'acheter une nouvelle C4 Coupé et j'ai pour but de changer les freins arrière, j'ai déjà changé les freins avant avec beaucoup de mal (Vis montée au frein filet). J'ai vu que comme pour les freins avant il y a deux types de dimensions. J'ai cru comprendre que l'on pouvait obtenir le bon diamètre du moyeu grâce à l'écrou de taille 30-32 ou 35-36, la taille de mon écrou étant de 35-36 le diamètre de mon moyeu est de 30, j'ai donc la bonne taille pour mes disques. Cependant je n'arrive pas à démonter mon support d'étrier (vis montée au frein filet vert :q: ) pire que le bleu. Une personne charitable peut-elle m'aider par rapport au numéro du véhicule ? Afin de connaître la bonne taille des plaquettes de freins ? le voici : VF7 LA9 HXC 746 272 23 Merci d'avance