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lagame69

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  1. en plus il est écrit defaut permanent , demain je vais le faire nettoyer par quelqun et la vendre , je pense prendre une essence car je ne roule plus assez pour un diesel , mon boulot est pas loin :(
  2. En accélérant je monte rapidement a 200/250/300 mbar a environ 2500 ou 3000 tours C est beaucoup? le fap bouché? Merci
  3. Alors je reviens avec des infos deux defauts qui sont remonté P1490 P242F Concernant la mesure du FAP , capture reçue , vous en pensez quoi?
  4. Je vais les rappeler pour avoir les chiffre je les postes des que je les ai Merci !
  5. j'ai deux défauts fap , et des autres qui résulte de mon problème de batterie ( problème de freins etc ) Peut être que le mode dégradé concerne autre chose que le fap meme si je suis pas trop convaincu Je vais demander au garage de m'envoyer le rapport pour voir
  6. Je suis aller chez un garagiste il l'a passer a la valise , apparement le fap est encrassé a 55% c est enorme ? Il veut tenter une regeneration forcée mais ca risque pas de casser le moteur ? a 55% c est etrange que le mode degradé soit activé
  7. Mon ventilateur souffle enormement du demarrage et dix apres l extinction du moteur , c'est du au fap aussi? Je suis un peu a sec financierement , je vais donc attendre un peu avant de la reparer mais sans l utiliser jai pas envie que mon turbo lache Ma voiture a 93 000 km
  8. voila exactement mon souci , comment faire pour sortir du mode degradé ? il faut la valise ? J'ai peur que le turbo pete a cause de la surpression , si il est vraiment trop bouché a 4000 tours ca peut casser le moteur
  9. Merci des réponses J'ai utilisé un outil de diagnostique mais multimarque , jai " fap colmaté" " trop de cerine dans le fap" Je ne pense pas avoir de regeneration forcée sur ce genre d outil ,et j'ai peur de faire cramer ma voiture si ça chauffe trop et pas de sous pour le garage je suis donc bloqué
  10. Bonjour, J'ai réussit a reparer mon rt6 ( ecran noir ) grace a une nouvelle carte sd que j'ai cloné de l'ancienne J'ai plusieurs soucis apres avoir installé la mise a jour 2.21 Les boutons de la façade sont inversé ou certains ne fonctionnent pas Comment résoudre le soucis ? le garagiste a pas trouvé , il a juste réussit a me remettre le logo citroen et les bon boutons au volant mais la façade toujours pareil Il me parle d'un remplacement a 500 euros mais hors de questions je pense qu'il y a une solution logiciel Merci Pour info j'ai réussit en utilisant mirascript J'ai recuperer l'ancien fichier user config.dat je l'ai réinjecter a la place de celui qui etait présent J'ai recuperer toutes les touches , j'ai plus qu'a réinstaller des cartes EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)
  11. Bonjour, J'ai les voyants fap et services et aussi moteur qui sont allumé depuis une semaine Je suis aussi en mode degradé Je depasse pas les 80 a l heure et pas d autoroute parceque trop risqué Je pense que mon FAP est bouché parceque je roulais un peu trop en ville le mois dernier Comment faire pour le nettoyer et résoudre le souci? J'aimerais bien le régénérer en roulant mais deja tenté mais le mode degradé m'empeche de monter dans les tour Une solution? Merci
  12. Merci pour vos precieux conseils ! batterie changée ce matin en 20 minutes c etais un peu compliqué avec ce froid Ma voiture a bien demarrée tout refonctionne , maintenant reste a resoudre le probleme du FAP qui met ma voiture en mode degradé Bon week end
  13. quelqun a une video ou une manip pour retirer la batterie sur une c4 ? j'ai pas trop envie de faire une betise , ou au moin des photos Merci
  14. J'ai testé la tension de la batterie , 12.20 , et lorsque je met le contact elle tombe a 5 , je pense elle est completement morte , je vais la changer demain en esperant que tout reparte
  15. Merci de cette réponse A priori aucun rapport avec le fap ou la vanne EGR ? il n'y a pas un anti demarrage pour empecher la voiture de fonctionner si le fap est colmaté?
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