Un peu de news par ici.
1/ Vidange moteur faite en Avril.
2/ Distribution + pompe à eau + courroie d'accessoire faite fin Mai. Je suis tranquille pour qques temps.
Jai acheté les tapis de sol C2, un petit boitier rouge pour ma clé qui était usée par le temps, j'ai commandé un capuchon de ldr qui avait été perdu, une boite d'ampoules, et j'ai fait refaire les plaques avant et arrière en pvc puis nettoyage général en règle.
A noter également que je fais des plein à 50% E85 et 50% SP98, soit un plein à 35€ pour une conso moyenne de 9.3L/100 sur 1000km environ. Pas sûr d'avoir tous les chevaux, ça se traine un peu mais le moteur est pas vraiment plein dc peut-être juste la différence avec la S2000 qui joue (pas coupleux pour un sou non plus pourtant).
Toujours ma petite fuite sous la voiture, mais le niveau de l'huile moteur ne bouge pas, et l'indicateur électronique est toujours OK. Est-ce que ça pourrait venir de la boite ? J'ai l'impression que le cardan de sortie de boite droit est bien gras, peut-être un joint spi. Je n'y connais pas grand chose malheureusement.
Listes de modifs que j'aimerais réaliser pendant l'été :
- vérins de capot
- passage sur un RD45 avec afficheur type C ou afficheur couleur
- limiteur/régulateur
- rétros rabattables électriquement
- vitre passager séquentielle
si c'est possible facilement sur une VTS de 2008 et ça je compte sur vous tous pour me le dire.
C'est flou, désolé, sous-sol tout ça. A l'occasion d'une sortie, j'en referai dès que possible.