marchnic

Oui j'ai reçu une réponse en ce sens du service client. Tant pis pour moi, je saurai pour le prochain changement de téléphone comment procéder Merci de tes messages

C'est ma femme qui l'a désormais, je l'ai réinitialisé après le transfert de mes données donc c'est mort de ce côté-là. J'ai ouvert un ticket auprès du service clients Citroën, des fois qu'ils aient une solution, on ne sait jamais ! Je posterai ici la suite des événements, en cas de résolution ça peut toujours aider du monde.

Bonsoir, j'ai changé de téléphone il y a quelques jours et j'avais bien pris soin de sauvegarder tout ce qui était important (sms, photos, etc...) pour les remettre sur le nouveau. Par contre, c'est seulement ce matin que je me suis rendu compte que pour l'appli Mycitroën, il fallait exporter les trajets de l'ancien téléphone, et les importer sur le nouveau. Je ne l'ai donc pas fait, et je me retrouve désormais avec un historique qui démarre au 20 avril (appli installée sur le nouveau téléphone). Les 3 premiers mois de vie / 4500 km de mon Cactus sont passés à la trappe. Je pensais (bêtement) qu'il y avait une synchronisation sur mon compte mycitroën, ce n'est pas le cas. J'ai donc perdu à priori tous les trajets antérieurs. Par contre, ces trajets sont forcément enregistrés par le véhicule puisqu'il les synchronise avec l'application à chaque connexion. Donc je me demande s'il n'y a pas moyen de les récupérer quand même après coup, je doute qu'ils soient effacés de la mémoire du véhicule après chaque envoi sur le smartphone ? Quelqu'un a pu trouver un moyen de le faire à la demande ? Sinon, tant pis pour moi je n'avais qu'à faire attention :-) Merci d'avance

Avec le moteur essence 110ch en Start and Stop, au bout de 3 semaines et 1300 km, je suis à 5,8 L/100 de moyenne

Souci réglé avec un ipod dernière génération 128 go. Ce sujet peut être clôturé.

Salut. Tu n'as pas le dernier firmware qui est celui-ci : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=184130

Oui c'est prévu pour les enjoliveurs

Bonsoir, merci d'avoir pris le temps de répondre. Oui j'avais bien lu la notice, mais ces phrases restent très théoriques, notamment car elles ne prennent pas en compte les évolutions éventuelles de firmware de l'autoradio (ce que je ne remets pas en cause bien sûr), ce firmware pouvant être incompatible à l'instant t et compatible à t+1, ou l'inverse d'ailleurs. En l'occurrence ce qui me perturbe c'est qu'en le branchant, l'ipod est reconnu. Je vois à l'écran les artistes, albums, chansons, pochettes, etc... je peux me promener dans l'arborescence, l'ipod réagit bien au contrôle de l'autoradio, change de morceau, tout semble parfait. Sauf que... le compteur temporel de la chanson ne démarre pas, et le son ne sort pas des enceintes. En clair le morceau n'est pas lancé. Et ce n'est pas un souci d'encodage, en branchant mon iPod nano synchronisé sur le même ordi, même bibliothèque iTunes, et mêmes morceaux, je les écoute sans problème. Sauf qu'il fait 16 go et pas 160 comme le classic. On mettra donc ceci sur le compte d'une incompatibilité de l'ipod classic. Je vais acheter un iPod touch 128 go et je ne devrais plus avoir de souci, mon but étant de manipuler tout via les commandes au volant / écran tactile et pas de passer via jack qui impose de gérer via l'ipod directement.

Merci pour cette confirmation supplémentaire, certes logique au vu de la notice !

Merci de ton message !

La trappe à carburant de mon Cactus essence 110ch Puretech indique la seule mention "RON 95", alors que la notice indique SP95 / SP98 ou E10. ceci veut dire qu'il faut privilégier le SP95 ou est-il possible de mettre du SP98 aussi ? question sans doute triviale, mais malgré la lecture des 7 pages de ce sujet je ne suis pas 100% certain, et après x années passées en diesel sans se poser de question, voir 2 types de carburant possibles à la pompe crée le doute. merci

Bonjour, heureux possesseur d'un C4 cactus depuis avant-hier soir, j'ai branché mon iPod classic 160 Go sur la prise USB du véhicule. L'appareil est bien reconnu, mon iPod passe en mode connecté, mais la lecture ne démarre pas. Je peux changer de piste, mais jamais le moindre son ne sort des hauts-parleurs, et jamais le compteur de temps ne démarre. J'ai aussi un iPod Nano dernière génération, et là aucun souci, il fonctionne comme attendu. Par contre capacité de 16 go seulement, alors que j'ai environ 140 go dans ma bibliothèque iTunes. Je sais qu'il y a une limitation technique de 4000 chansons sur une clé usb mais idem sur un iPod ? Juste pour être sûr, j'ai vidé mon iPod et j'ai mis seulement 2000 morceaux dessus (environ 20 go) pour refaire un test et toujours le même résultat : pas bon... Quelqu'un a-t-il rencontré le même souci et aurait réussi à le résoudre ? Pour info, j'ai le firmware 5.41.B.R4 sur mon autoradio. Même topo sur le SMEG du C4 Picasso 2 de mon épouse (firmware 5.2.C.R1) donc je commence à me dire que c'est sans doute le système d'exploitation des tablettes qui ne tolère pas un iPod de si grande capacité... Merci d'avance de vos retours d'expérience / conseils.

J'avoue que le park assist n'est pas crucial à mes yeux, je l'avais sur ma voiture précédente et jamais utilisé. Enfin, pour être honnête, sur ma DS4 on ne parlait pas du park assist, mais de la mesure de place disponible, ce qui revenait à peu près au même mais les manoeuvres étaient à faire soi-même. Par contre le radar avant est indispensable pour moi, pour éviter de tapisser le fond de mon garage de protections en mousse, ou simplement au vu du nombre d'endroits qui contiennent des dangers potentiels. A mon boulot l'entrée du parking est loin d'être large, donc un jour de grande fatigue cela m'évitera de devoir refaire le pare-chocs L'idéal aurait été d'avoir le park assist en option native mais bon, véhicule de stock disponible sous 10 jours, bonne reprise de mon ancienne voiture,le compromis a été l'ajout du radar en accessoire. Après l'avoir utilisé plusieurs fois aujourd'hui, c'est suffisant selon ce que j'en ferai. Le seul souci c'est qu'en l'absence de retour sur l'écran, il est difficile d'identifier avec certitude si l'obstacle éventuel est situé à gauche, en face ou à droite du véhicule, je n'ai pas l'impression que le bip soit localisé donc il faut bien surveiller.

Je vais me répondre à moi-même car j'ai réceptionné le véhicule ce soir Intégration rigoureusement identique à celle de la C4 de madame, par contre c'est beaucoup plus discret sur mon Cactus car bouton noir sur console noire contre couleur alu chez ma moitié. Je suis content du résultat, par contre bien entendu il faut se contenter du signal sonore, pas de retour écran, et l'activation reste manuelle, pas de mise en marche automatique lors du démarrage de la voiture. Une habitude à prendre, ne pas oublier de l'enclencher quand on approche d'un obstacle ou d'une zone à risque...

J'ai réceptionné la voiture ce soir, excellente première impression malgré la baisse en gamme en comparaison de ma DS4. Il faisait nuit donc je n'ai pas pu profiter du toît panoramique, on verra demain Par contre aucune lumière aux places arrière, c'est un peu perturbant quand on n'a jamais connu cela. Une habitude à prendre. Le moteur 110 ch essence a l'air agréable et coupleux. Maintenant il n'y a plus qu'à aligner les kilomètres et voir avec le temps, mais très satisfait de cet achat. Bonjour, voici les photos de ma voiture. Après une semaine et 500 km, impressions excellentes. Le moteur est très agréable. Elle est confortable, pas trop bruyante, et j'adore son look. Ce sera encore mieux en été avec les jantes alu. Comme toujours, depuis que je l'ai, je vois des Cactus à tous les coins de rue http://img15.hostingpics.net/pics/712576Cactus01.png http://img15.hostingpics.net/pics/811815Cactus02.png http://img15.hostingpics.net/pics/570754Cactus03.png