YvetteLaPaupiette

Mais en faite ce qui me parait bizarre c'est que je ne touche absolument pas au comodo lorsque le lave glace arrière se déclenche. Ca se déclenche vraiment tout seul (y compris sur autoroute quand j'ai uniquement les mains sur le volant). Et uniquement quand les températures descendent en dessous de zéro et quand il fait très chaud. J'aurais bien aimé avoir l'avis d'une personne qui rencontrerait le même soucis que moi. En tout cas, merci bien pour vos réponses

Oh non je t'en supplie ne me dis pas ça ! Sur mon ancienne voiture (peugeot 206) c'était déjà le com2000 qui déconnait ! En plus PSA sont malins, pour changer un commodo, tu dois changer les deux Enfin bref, on verra bien si avec le temps ça passe ou pas.

Ah oui effectivement, ça ce n'est pas possible. Je pense que cela doit être un faux contact, mais le problème c'est que même si je l'emmène chez mon garagiste, le problème n'étant pas présent tout le temps, il risque de ne pas trouver d'où cela provient. Je vais finir par aller le voir quand même car cela devient assez énervant, surtout quand tu viens de finir de laver ta voiture et de la lustrer et que le lave glace se met en marche et te dégueul***e tout l'arrière de ta voiture

Bonjour à tous, Voilà, comme expliqué au sein de ma présentation, j'aimerai avoir vos recommandations, vos avis et vos orientations concernant le possible changement d'un poste d'origine RD4 en RD45. De tout ce que j'ai pu lire, j'ai compris que pour la mise en place d'un poste RD45 il fallait au préalable un écran d'affichage C. Est-ce relativement facile à modifier un écran ou c'est plutôt compliqué pour un novice comme moi ? Petite question économie également : l'achat d'un RD45 avec un afficheur type C et enfin le module bluetooth, à combien cela me reviendrait-il aujourd'hui ? Et enfin où puis-je trouver tout cela si je me décidais à installer tout ça, sans pour autant passer en concession pour que cela ne me coûte pas un bras ? En vous remerciant par avance, Cordialement, CaLou

Bonjour à tous, Je vous expose mon problème : Depuis l'acquisition en juin 2016 de ma C3, je me suis aperçu qu'à chaque fois que la température est trop basse (en dessous de 0°C) et trop élevée, la commande de lave glace de la vitre arrière se met en marche toute seule. Avez-vous déjà rencontré ce genre de problème qui reste relativement ennuyeux puisqu'à chaque fois que la commande s'active toute seule, je perds bien 1/2 litre de lave glace (étant donné que la quantité est plutôt généreuse sur les C3 ) ? Sinon, pourrais-je désactiver la commande en retirant un fusible par exemple ? Merci par avance, Cordialement, CaLou

Merci pour l'accueil chaleureux ! Et bien alors je pense y adhérer sous peu. C'est vrai que mon problème semble particulier, je posterai en conséquences dans la catégorie s'y prêtant. Concernant mes impressions et bien après avoir roulé presque 30000km en 6 mois, je dois dire que je suis extrêmement satisfait ! La conduite est agréable, les commandes sont simples et accessibles à tout moment ! Et puis après le passage d'un véhicule sans électronique du tout à une C3 toutes options, c'est un pur régale ! Effectivement, seul petit manque, le bluetooth car étant très souvent sur la route, je ne me dis pas accro au téléphone mais c'est pour moi une nécessité de pouvoir répondre sur la route sans que cela ne soit dangereux, même si je m'accorde à dire qu'un appel téléphonique au volant reste dangereux quoiqu'il en soit. Enfin bref, je vais poster dans les différentes rubriques le tas de questions que je me pose Cordialement, CaLou

Bonjour à tous, Je m'appelle donc Kévin (alias Yvette La Paupiette ou CaLou pour les intimes), j'ai 25 ans ce jour d'ailleurs, et je suis infirmier. J'habite en Seine-et-Marne, et après que ma 206 m'ait lâché durant les inondations de fin mai, je me suis laissé aller pour une Citroën C3 HDI 70 Exclusive de 2006 comptabilisant 120000 kms en Juin 2016. Je n'étais pourtant pas attiré physiquement par cette petite citadine mais ma compagne ayant également une C3 HDI 92 Exclusive de 2009, cette voiture m'a, pour le moins, fait du charme (la conductrice également il faut dire ). Depuis cette belle acquisition, je suis comblé. A tel point que je souhaite faire quelques modifications comme le remplacement d'un poste RD4 en RD45 et donc le changement de mon afficheur de type A en type C même si je ne m'y connais pas super bien, j'ai vu que beaucoup de postes faisaient référence à cette modification. Et puis comme pas mal de voitures, quelques petits soucis sont à déplorer : - Le changement des ampoules situées sur le bloc optique avant côté conducteur difficile voire impossible (inadmissible je trouve); - Le lave glace qui se met en marche tout seul quand il fait trop froid ou trop chaud (je vous laisse imaginer, quand vous venez de nettoyer votre vitre ou tout simplement votre carrosserie et que le lave glace arrière se met en marche sans avoir activé la commande... Surtout sur la C3, où je pense qu'il y a bien 1/2 litre qui sort à chaque action du lave vitre ). Bon en soi ce ne sont que de petits problèmes sans gravité et qui n'impactent pas ma satisfaction Je suis désolé pour les photos, mais aujourd'hui il y a tellement de brouillard qu'on ne verrait rien Mais promis dans les jours prochains ! J'espère faire de belles découvertes au sein de ce forum, et je n'hésiterai pas à faire partie de l'association pour récompenser ce beau travail collectif et promouvoir nos jolies voitures françaises Cordialement, CaLou