DingDong

Bonsoir, C'est 22€ pour les 4. Pour la correspondance, on la trouve bien en bas, près Xantia, il suffit de cliquer sur le + pour dérouler la liste des modèles. Tu peux aussi mettre en haut, en passant par l'accueil, y mettre ta plaque d'immatriculation pour qu'ils puissent récupérer ton type mines.

bonjour, celle-ci me semble très bien : https://www.webdealauto.com/fr/bougie-d-allumage/ngk-91083/686.1515206.html

Hello, Gates c'est du sérieux... Sinon, il y a du Dayco (montage d'origine) sur Oscaro

Hello, Oui, en effet, les ATE ont bien une peinture abrasive pour le rodage des plaquettes ! De toutes les marques, c'est bien ATE que je trouve la plus intéressante (c'est l'équipement d'origine des VW, mais aussi des Renault, etc...). Tu peux y aller, tu ne seras pas déçu !... ensuite, tu nous diras ce que tu en penses

Bonjour, Par curiosité, savez-vous à partir de quelle moment la préconisation est passée à 10 ans et celles qui avaient une préconisation à 5 ans passent-elles à 10 ans quand la courroie est changée ? Merci

Hello, c'est excellent !

Bjr, Merci pour ces retours et ces questions. Je vais regarder qd je changerai bientôt la mienne. Près de 10 ans... mais moins de 100000 km. Je serai attentif et ferai un retour.

Hello, Je confirme, la mienne de mars 2001 est une 6 boules et elle est bien moelleuse. Pour la tenue de route, pour avoir fait de la montagne cet été, je peux dire qu'elle se défend pas mal !

Hello ! Apparemment, ceux qui ont eu des pbs de vibrations, cela venait de l'arrière. Sinon, regarde dans ce lien bien connu pour la question du sulfatage : http://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_disques_et_plaquettes.htm

Hello ! Je trouve cette installation bien intéressante, bien plus que le radar habituel qui fait beep beep et qui n'est peut-être pas la meilleure solution dans le pare-choc. Je vois que sur Aliexpress, un modèle équivalent de rétroviseur est à vendre. Peux-tu nous dire le numéro du support à choisir, parce qu'apparemment le numéro 12, pour Citroën, n'est pas le modèle à retenir. https://fr.aliexpress.com/item/2015-Special-Bracket-HD-800-480-4-3-TFT-LCD-Digital-Screen-Car-Parking-Rear-View/32310087979.html?s=p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_10305_10304_10307_10306_10137_10060_10302_10155_10154_10333_10334_10056_10335_10055_10054_10059_10332_100031_10099_10103_10102_10052_10053_10107_10050_10142_10051_10326_10084_10083_10080_10082_10081_10177_10110_10111_10112_10113_10114_10312_10313_10184_10314_10315_10316_10078_10079_10210_10073,searchweb201603_18,ppcSwitch_5&btsid=f0f7e602-3761-4cc1-b94c-6101fb15dca4&algo_expid=310c09bb-e937-4d30-8eb2-b5677c554ff2-3&algo_pvid=310c09bb-e937-4d30-8eb2-b5677c554ff2&transAbTest=ae803_1 En te remerciant pour ton aide !

effectivement, il est bon de passer un papier de verre sur le moyeu avant de remonter le disque... j'ai déjà eu un beau pb de surchauffe et voilage parce que le ponçage n'avait pas été fait....

Je ne sais quoi te répondre... il doit y avoir des différences en fonction des numéros de série... Il peut y avoir une confusion avec la référence 1174 61. Celle-ci par exemple : https://www.oscaro.com/jauge-de-niveau-d-huile-stc-t404594-5625350-599-p : elle est 1174 61 et elle peut convenir à certains HDI 110 ou 90 selon les voitures, mais pour la Xantia 2.0 HDI, elle ne peut convenir que pour la 90. Je l'ai acheté et elle n'avait pas les repères maxi/mini au même endroit ! J'ai pris une 1174 62 chez Citroën et elle était identique à celle d'origine... Je ne saurais en dire plus !

hello, eh bien non. Si tu mets ma jauge de Xantia break 2.0 HDI 110 dans ta Xantia break 2.0 HDI 90, elle indiquerait un trop plein d'huile !!! Ce ne sont pas les mêmes !!! Expérience vécue !

Hello, Eh oui, il est bon de le préciser parce que sur la mienne, en HDI 110, je puis affirmer que ma sonde d'origine n'a pas la même longueur qu'un HDI 90 (mon maxi correspond au mini du HDI 90). Quand j'ai commandé ma jauge chez Citroën, j'ai un modèle identique à ma précédente.

Bonjour, J'ai posé la question et j'y réponds. Il faut donc faire attention. Sur les sites de pièces (oscaro, webdealauto, etc), pour un HDI 110 ils proposent des jauges communes aux HDI... Mais, un HDI 110 et un HDI 90 n'ont pas la même jauge !!! Si l'on met une jauge HDI 90 dans un HDI110, le mini du 90 correspond au maxi du 110. Donc, on rajoute plus d'un litre et on se retrouve avec de l'huile en trop. Je ne peux donc que vous conseillez de prendre une jauge chez Citroën ... elles sont à 16 euros et elles s'adaptent bcp mieux au puits de jauge. Voilà pour le retour