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atron69

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  1. bonjour, Utilisateur occasionnel d une xsara 2002 exclusive 2.0 hdi 90cv 221 000km.
  2. Bonjour a tous, Avant de démonter j aimerais quelques conseils svp Je dois changer le joint cache culbu car il n est plus étanche. J ai trouve un tuto http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=131461 Je suppose que le principe est le même mais je dispose d une xsara berline 2.0 hdi 90ch 2002 exclusive 221 000 Km. Je voudrais éviter de démonter des éléments inutilement? https://servimg.com/view/17869268/24 https://servimg.com/view/17869268/26 https://servimg.com/view/17869268/23 et 2eme chose La poulie damper est hs et la courroie s effiloche. J ai compris le principe pour piger le galet tendeur et détendre la courroie d accessoire même si ça semble difficile car très peu d espace. Mais après avoir parcouru les forums il est dit qu il faut piger le volant moteur pour enlever la poulie damper sinon risque de décalage???? Est il nécessaire de piger volant moteur? Est ce que je peu débloquer l écrou de la poulie damper avant de détendre le courroie? https://servimg.com/view/17869268/27 https://servimg.com/view/17869268/28 https://servimg.com/view/17869268/25 NB : réparations faites à 200 000Km -embrayage -distribution -linguets -alternateur -courroie d accessoire + galet tendeur Merci
  3. Bonjour, Utilisateur occasionnel d une xsara 2.0 hdi 90 de 2001 qui totalise 200 000 km. Depuis 180 000 km les réparations commencent a s enchainer. Le dernier problème en date est l embrayage. la pédale d embrayage est restée au plancher a un rond point. En la remontant avec le pied les vitesses passent et la voiture roule. Après des recherches sur le forum le câble serait en cause voir l embrayage. Dans un premier tant le câble d embrayage(rattrapage automatique) a été change. Mais sans succès, le problème persiste. C est donc le kit d embrayage complet qui a été change. Mais le problème est tjrs présent! Selon le mécano c est du au rattrapage automatique et que cela allait se retendre. Je ne pense pas que ce soit le cas et qu autre chose serait en cause. Je pense a 2 possibilités : -Soit la reference du câble n est pas la bonne -Soit le ressort sous la pédale d embrayage Avant de lui rapporter le véhicule je souhaitais avoir un avis svp ci joint video Merci
  4. Bonjour, Subitement la pédale d embrayage est restée au plancher a un rond point. En la remontant avec le pied les vitesses passent et la voiture roule. Après des recherches sur le forum le câble serait en cause voir l embrayage. Dans un premier tant le câble d embrayage(rattrapage automatique) a été changer. Mais sans succès, le problème persiste. C est donc le kit d embrayage complet qui a été changer. Mais le problème est tjrs présent! Selon le mecano c est du au rattrapage automatique et que ca allait se retendre. Je ne pense pas que ce soit le cas et qu autre chose serait en cause. Je pense a 2 possibilités : -Soit la reference du câble n est pas la bonne -Soit le ressort sous la pédale d embrayage Avant de lui rapporter le véhicule je souhaitais avoir un avis svp ci joint photos et video Merci
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