Mathvdp

Voilà il y avais un fil blanc et un rose de sectionné je les ais resouder Merci pour l'aide

Bonsoir, sur les moteur de verrouillage de portière avant la petite patte qui se positionne sous la poignée de porte extérieur re descend quand elle est déverrouiller cr qui empêche la voiture d'être re verrouillée quelqu'un aurais il des photos de la piece sous le cache j'ais l'impression qu'il manque un petit ressort mais sans certitude j'ais le même soucis aux 2 porte c'est donc sur une phase 1 phare

Bonsoir, quelqu'un aurais la taille des pneus autorisée pour le contrôle technique pour une 1.4i phase 1 en 15 pouces ? Merci d'avance je n'ai pas trouver de 14 pouces comme celle d'origine mais des 15 en tole qui était àpparement sur une ph.2 de même motorisation les pneus qui sont dessus sont du 195/55-15 mais je préfère quand même avoir des info Vu qu'il faut les remplacer et l'indice de charge vitesse si quelqu'un est au courant

http://img11.hostingpics.net/pics/70993320161119154558.jpg Oui elle avais disparut lol

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=58311&stc=1&d=1479567218 Voici ma xsara actuelement

Merci de m'avoir répondu je vais donc essayer d'en trouver 4 d'origine xsara

Merci, pour le moment je doit remplacer l'alternateur que j'ais eut avec resouder le silencieux d'echapement Changer 2 pneus sa j'hésite car c'est du 175/70-13 je ne sais donc pas si elle peux passer avec ses jantes au contrôle c'est certainement d'une saxo vérifier le fameux fil du lève vitre dans la portière et trouver pk le pulseur d'air ne fonctionne pas je n'ais pas encore vérifier au multimètre ou le courant passe pour le moment les fusibles manque de temps ma compagne est enceinte grossesses difficile si non elle est bleu à part le capot noir et le pare choc avant moutarde l'ancien proprio m'a dis non elle n'a pas été accidentée le capot ne s'ouvrais pas j'ai du y aller à la disqueuse et j'ai toucher le pare choc mais bon même si je n'en crois rien que je n'ais pas vu d'autres dégât à part quelque griffe sur le coter en premier lieu elle restera multicolore pour le contrôle technique et par la suite re deviendra uniforme elle ne m'a coûter que 250 euro faut dire l'ambrayage est un peux mou aussi donc je vérifierais le jeu mais je pense qu'ils serra à changer par la suite

Bonjour, sur la xsara 1.4i que je suis entrain de remetre en état elle est monter avec des 175/70-13 j'ai lu que d'origine sa n'était pas du 13 pouces j'aurais donc aimé savoir si pour le contrôle technique cette dimension était bonne ou bien vais je devoir en trouver en une autres dimension ? Merci d'avance

Salut, merci pour la réponse je préférais demander au cas où sa serrais une sécurité je regarderais à sa alors encore merci

Bonjour, est ce qu'elle le fait par tout les temps ou uniquement temps de pluie ? "vu la météo je pose la question"

Bonjour, je vient donc d'acquérir une xsara 1.4i de 1997 phase 1 donc et je me demandais si il était normal que quand ma portière est ouverte le bouton pour ouvrir ou fermer les vitres ne fonctionne pas "simple curiosité"

Bonjour à tous, j'ais fait l'acquisition d'une Xsara 1.4i phase 1 5 portes de 1997 avec quelques bricole a faire dessus j'en ais donc profité pour m'inscrire, m'instruire et peut être participé sur le forum