Kalamar

Bonjour, Véhicule déposé au garage pour les bruits venants de l'arrière en roulant, ils ont fait une réctification des 4 disques de freins et tests sur 10km par la concession, plus aucun bruit metallique depuis. Prise en charge dans le cadre de la garantie.

Bonjour, J'ai un problème avec mon C5 de fin 2022 et 7000 km , qui pourrait se rapprocher de ça, après 2 semaines de stationnement, j'ai eu un gros grincement venant de l'arrière en avancant (comme un etrier grippé) et depuis j'ai un un bruit metallique qui s'amplifie avec la vitesse. Rdv pris en concession pour un contrôle.

Bonjour, Pour pouvoir changer les essuies glace sur un C5 aircross, il faut qu'ils soient en position verticale. Dès la coupure du contact il faut appuyer vers le bas sur le comodo et ils vont se mettre à la verticale. Est ce que ce n'est pas juste une fausse manipulation en sortant de la voiture ? en tout cas chez moi ça ne fait pas plusieurs aller-retour avant mise à la verticale

Bonjour, Il me semble que le C5X est équipé de IVI le remplacant du NAC et il n'est pas possible de télécharger sur un C5 Aircross un logiciel adapté à un autre véhicule, de plus à l'installation il faut un fichier de licence qui est associé au VIN du véhicule (fichier à mettre sur la clé ou que le véhiculé récupere automatiquement avec son modem integré) Pour la taille de l'ecran, à priori il ne serait pas possible de retirer les 2 bandes laterales. Plus de détails ici : https://developer.groupe-psa.io/webportal/

Bonjour, J'ai installé des Philips Ultinon Pro3021 LED H8/H11/H16 et tout fonctionne bien, j'ai mis les détails dans le tuto déja existant https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?206700-Tuto-changement-feux-antibrouillard-avant-par-Led

Bonjour, Merci pour le tuto, cela m'as bien aidé à préparer l'opération, j'ai pour ma part j'ai pris des Philips Ultinon Pro3021 LED (49€ sur Amazon en juin 2023) , équipées d'un connecteur déporté qui facilite l'installation et un mini ventilateur pour le refroidissement, il y a largement la place pour caser tout ça. https://www.amazon.fr/dp/B09XVK5T3H?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details Aucun problème pour le démontage, il vaut mieux avoir une spatule de démontage comme celle ci : https://www.amazon.fr/flintronic-Professionnel-Installation-Int%C3%A9rieure-Installateur/dp/B0BW8SRJC8/ref=sr_1_4?keywords=spatule+demontage&qid=1688020507&s=automotive&sprefix=spatule+demon%2Cautomotive%2C74&sr=1-4 Au remontage, attention au connecteur les leds sont polarisées il faut respecter le + et le - sinon ça ne fonctionnera pas, sur mon C5 de 2023 le + correspond au fil vert et le - au fil vert jaune. Une fois tout remonté, tout fonctionne comme attendu, pas d'erreur au tableau de bord (erreur OBD) ni scintillement. Il faut noter que ces led ne sont pas pas homologuées pour la route, comme la majorité des leds vendues.

Bonjour, Je ne sais pas si cela peut aiguiller mais voici ce qu'on peut lire dans le manuel du C5 aircross à la page 112 (version du 02-22) : "En cas de non-utilisation du véhicule pendant une longue période (plusieurs mois), un redémarrage du moteur essence peut se produire même si la batterie est chargée." "En cas de multiples démarrages du moteur thermique sans montée en température suffisante, le mode Electric peut être temporairement indisponible (phénomène naturel de dilution de carburant dans l'huile). Le message "Mode électrique indisponible : Opération automatique en cours" apparaît alors dans le combiné. Pour retrouver un fonctionnement électrique nominal, rouler environ 80 kms en conditions "autoroute" ou environ 200 kms en condition urbaine. Ce phénomène n'engendre aucun endommagement mécanique ou électrique. Il peut se produire plusieurs fois dans la vie du véhicule."

Bonjour, Vous pouvez aussi utiliser un logiciel GPS comme Sygic qui lit les panneaux grâce à la caméra du téléphone pointée vers la route Cordialement.

Bonjour, Une mise à jour cartographique dure en moyenne 40 à 45min, au delà , c'est qu'il y a un souci avec la clé USB probablement.

Bonjour, Même constat, cognement dans le volant sur les changements d'appui (dos d'âne, bateau, etc...) et craquements aléatoires si roues braquées à fond en manœuvres Diagnostic du garage, crémaillère de direction à remplacer, le véhicule à 50 000 km, 2000€ de frais , heureusement qu'il y avait une extension de garantie.

Bonjour, C'est effectivement le trafic routier et les "zones de danger" à savoir les radars. Cordialement.

Bonjour, Pas nativement, mais c'est possible avec un boitier à laisser connecté en USB, comme AAwireless ou le Motorola MA1

Bonjour, J'utilise régulièrement un Google Pixel avec Waze et ça fonctionne très bien malgré la parebrise athermique. Pour le wifi si il y a un NAC v2 on peut partager la connexion du téléphone et faire un hotspot avec le NAC (mais je n'ai jamais essayé sur une longue période) Cordialement.

Bonjour, Ca m'est déjà arrivé sur mon C4 Picasso de 2017 mais les services sont revenus au bout de quelques jours sans rien faire. Je soupçonne dans ton cas un problème opérateur, il il faudrait s'assurer que le modem intégré dans le voiture fonctionne bien, je pense qu'il faut relancer le support Citroën, ils ont une procédure pour tester. Si le bouton "assistance" ne fonctionne plus non plus ça pourrait confirmer un souci avec le modem intégré ou sa carte Sim

Bonjour, Quand on est connecté à son véhicule, Android auto verrouille Waze sur le téléphone pour des raisons de sécurité, il faut obligatoirement passer par l'écran tactile du véhicule pour saisir une adresse (ne fonctionne qu'a l'arrêt) ou en roulant mais par commande vocale gérée par Google (via ok google si activé ou en appuyant sur le petit micro en bas à droite de l'écran tactile) Cordialement.