antho83200

Bonjour à tous, le verdict est tombé et effectivement c' est bien le bsm !

Oui une campagne de rappel pour les bsm de 2008 à était lancé d' après ce que j' ai trouvé comme information, sauf que la mienne n' est plus sous garantie.....

Bonjour, j' ai fait remorquer la voiture chez Citroën mardi dernier, ils sont très occupé et la passeront au diag dès que possible, le jour même je l' ai démarré un peu et le moteur s' est coupé ( à l arrêt et au point neutre ) en m' affichant boite de vitesse défaillante...... pourtant celle ci fonctionne correctement pas d accoups et pas de patinage .... en regardant à droite et à gauche sur divers forum beaucoup de personnes ont eu le même problèmes mais avec des messages d alerte différents et le bsm était en cause. Qu' en pensez vous ?

Non elle démarre au quart de tour à froid comme à chaud.

Bonjour, merci pour ton avis, ce capteur en fin de vie peu couper le moteur en roulant????

Bonjour tout le monde, ayant récemment acquis un c4 picasso bmp6 110 hdi exclusive de octobre 2008, je vous expose mon problème en essayant d' être le plus précis possible ..... Lors de l essai du véhicule je n' ai détecter aucun souci en particulier, pas d' a coups pas de perte de puissance un comportement normal en roulant ect ect.... Hier soir en arrivant dans un rond point je freine la boite tombe le rapport mais au moment de relancé le véhicule plus rien..... plusieurs voyant et alerte allumé sur l' écran central et moteur qui se coupe..... Je n ai malheureusement pas vu tous les messages mais de sûr abs esp défaillant et frein de parking d’après ma compagne.... J'ai coupé le contact et mis la boite sur le neutre et la voiture à redémarré normalement comme si de rien n' était et a fonctionné également normalement jusqu' à ce que cela se reproduise une seconde fois et pareil lors d' un céder le passage en redémarrant et sans m' être arrêter complétement comme à un stop ou un feu rouge par exemple..... La voiture est à jours de son entretient, le turbo a était remplacer récemment et la batterie est neuve. Dès lundi je mène le c4 à Citroën pour un diag électronique en espérant que ce ne soit pas trop grave..... Si quelqu'un à déjà eu le même soucis ou si quelqu'un qui s'y connait bien aurai un avis je suis preneur:)

Bonjour à tous, tout d' abord je vous souhaite une bonne année un peu à l avance, concernant ma c3 je l' ai récupérer hier, le voyant c'est rallumé car la prise du potentiomètre était bien abimé à force de testé au multimètre, ils ont contrôlé le faisceau et aucune anomalie, ils ont refait la connectique du potard et tout marche niquel en espérant que cela dur !

Bonjour ma c3 est de nouveau au garage le voyant c'est rallumé hier et la voiture s'est mise en mode dégradé. ...le régulateur fonctionne quand même donc peu être un problème qui n'est pas en lien avec le sujet du post je vous tiens au courant dès que j'en sais plus !

Bonjour, même en roulant beaucoup tu n' as aucune barre qui s' affiche? Sur la mienne ( c3 ph 1 1.6 16v ) elles mettent du temps à s affiché et régulièrement aucune n' est allumé a part en faisant de la ville ou j' en ai 1 seule qui s allume et 2 a un feu rouge par exemple et de nouveau 1 dès que je redémarre. Ma sonde de température est neuve et Citroën m' a dit qu'il n’y a rien d anormale.

Bonjour tout le monde, PROBLÈME RÉSOLU ! Aujourd'hui j' ai récupéré la c3 qui était chez une grosse concession, en faite le problème venait d' une mise à jour du bsi qui avait était faite auparavant sans reprogrammé le régulateur de vitesse , et le potentiomètre que mon garagiste m' avait mis était défectueux donc remplacé sans rien déboursé car pièce Citroën donc garantie! Finit les accoups, régulateur qui fonctionne, en espérant que ça pourra aider quelqu' un qui a le même problème!

Bonjour à tous, je relance un peu le sujet, hier le voyant moteur orange s' est allumé fixe avec 3 bip mais aucun message sur l obd, je suis passé au garage pensant à un pb de pollution mais non, défaut sporadique lié au régulateur de vitesse et potentiomètre d' accélérateur..... codes défaut permanent: p1645 et p0571 p0591 Sachant que le capteur de pédale de freins et le potentiomètre sont neuf, le problème éléctrique me parait plus qu'évident, rendez vous pris chez psa le 15 décembre pour un contrôle électrique que mon garagiste n' a pas voulu effectué car pas équipé ou pas compétent!

Bonjour, j'ai la même voiture mais en boite manuelle, 10l de conso moyenne au sp 98 mais en ne faisant que de la ville avec la clim auto activé en permanence, elle a 157 000 km. Effectivement ta consommation me parait élevée, essayes peu être en mode manuel avec un plein?

Salut, les connecteurs on était changés, donc les pistes des capteurs de pédales sont écarté!

Bonjour, mon garagiste n' a pas pu déterminé exactement où ce situe le problème et m' a orienté vers un garage psa, mais il est sur que c'est un problème de parasitage, pour le moment je laisse la voiture comme ça car pas le temps en ce moment de laissé la voiture encore en garage.

Salut, as tu un autre voyant à part celui de la batterie qui s'allume?