comragdu77

Salut Alors merci pour vos reponse . Ce matin en demarrant la voiture , ben le voyant et le signalement n'est pas raparu . etrange lol:smash: du coup je sais pas

OK , si jamais il s'agit bien de la vanne egr , peut on la decrasser ou bien il faut changer la vanne ? merci

J'ai fais mes filtre il ya 10.000km , le voyant est allumé tous le temps . C'est chiant

Bonjour , Voila depuis ce matin le voyant moteur orange c'est allumé avec un gentil message ( systeme antipollution defaillant ) Ma c4 est un 1.6 hdi de 2006 donc pas de fap elle a 125.000km est ce que cela peut venir de la vanne egr ? si oui est ce difficile de le netoyer dans un premier temps pour voir si cela viens de la ? Est il facile d'acces ? je suis totalement neophyte en la matiere . Merci a tous Cyril

Salut , merci Non l'echappement a été fait a Dreux , Collegien n'etais pas encore ouvert

j'ai aussi une pate de fixation de phare avant droit qui est cassé tu pense que je peut reparté sa ou bien il vaut mieux prendre les pates de fixation vendu chez citroen . reference 621284 Cyril

Salut, Moi c'est Cyril Je suis le proprietaire du c4 hdi 110 pack ambiance depuis 2012 . elle a actuellement 119.000 km . Aucun probleme depuis que je l'ai . Tres bonne voiture qui consome quedal Toute d'origine sauf un petit pot pro inox . http://zupimages.net/up/16/38/df78.jpg http://zupimages.net/up/16/38/kbt9.jpg http://zupimages.net/up/16/38/kcyv.jpg A plus

Ok merci pour ta reponse plus que complete , du coup je vais allé acheter des py21w pour mes cligno . Et pour le reglage des phare je ferais sa aussi , niquel merci a toi en tout cas . Cyril

Salut merci de ta reponse , le truc c'est que sur la notice du vehicule il me dit que c'est des p21w mais il n'est pas preciser orange , je les ai acheter en blanc . BLOC OPTIQUE ARRIÈRE (Modèle 3 portes) Repérez la lampe défaillante. Lampes :  Feu de direction : P 21 W.  Feu de recul : P 21 W.  Feu de stop et de position : P 21/5. Il faut prendre les p21w en orange ? Merci

Bonjour a tous , Alors voila je sort du controle technique et 2-3 ne vont pas . Le hic c'est qu'il y a un truc que je ne comprend pas . Pouvez vous m'eclairez s'il vous plait ? 1/ FEU DE CROISEMENT :Reglage trop haut et/ou faisceau non conforme ? Kezako ? comment puis je reparer le probleme ? 2/ FEU INDICATEUR DE DIRECTION ( y compris repetiteur ) : Couleur de signalisation modifiée (ARG,ARD) C'est quoi le repetiteur ? je n'ai jamais changer les ampoule des clignotant , je viens d'en racheter 2 reference p21w mais est ce que cela va regler le probleme ? sachant que se sont les meme qui son mise et qu'elle fonctionne tres bien . en tout cas merci a tous . Cyril