Cydoo16

pour le gras sous le tableau de bord : doseur de frein qui a fuit, j'ai eu la meme chose, regarde la moquette conducteurau niveaau des pédales et juste au dessus des pédales s'il y a des traces de LHM

Merci à tous pour votre accueil chaleureux ! @ bernard, cela ne fait que 24h que je l'ai mais pour le moment, c'est un vrai bonheur Pas d'a coup, passage fluide entre essence et GPL

Bonjour à toutes et tous ! Après la recommandation de l'un de vos membres qui m'a transmis le virus Citroën en m'offrant il y a deux ans une Xantia HDI 110 Exclusive 1999 qui m'a procurer de grandes joies, je me lance enfin à rejoindre la communauté et partager ainsi mes expériences J'habite Angoulême bien que je suis originaire de l'Eure et Loir On a du soleil et la region est superbe ! J'ai 38 ans et je suis journaliste web spécialisé dans le hardware informatique ainsi que technicien de maintenance informatique Je suis passionné par l'automobile depuis toujours et j'espère apprendre pleins de choses grâce à ce forum et a ses membres Mes Xantia : La première m'a été gracieusement offerte par mon meilleur ami il y a deux ans, elle avait déjà 270000 Kms et en compte aujourd'hui 317000, j 'ai vécu de super moments avec cette voiture bien que la carrosserie soit bien fatigué et que l'hydraulique m'a causer quelques ennuis (doseur de frein ainsi que quelques durites). Aujourd'hui je ne roule quasiment plus avec suite a une nouvelle fuite hydraulique ainsi que le fait que l'embrayage soit bientôt hs Ce qui m'a poussé du coup à en acquérir une seconde le temps que je puisse m'occuper de la première. C'est une Xantia 2.0 16s BVA Exclusive équipée GPL de 1998 achetée pour 500 €. Le GPL fut installé par l'ancien propriétaire en 2005. C'est un vieux monsieur qui ne s en servait plus depuis plus d'un an, l'intéressé ayant acquis une Rover à sa place (Beuark!). Elle a 217000 Kms, la distri et la pompe a eau ayant été changés il y a 7000 kms; l'hydraulique et en bon état malgré une grosse fuite qui s'est déclarée....15kms après l'achat....Ce fut réparé rapidement car il y a eu manifestement un bricolage de gougnafier qui à été effectué. La carroserie est en bon état sauf côté gauche ou la c est un festival : portieres repeintes à la bombe alu dans la partie basse, aile arriere et pare choc bien malade et ayant subit le même traitement mais pour tout le reste et l'intérieur : impec. La clim ne fonctionne pas mais d'après ce que j'ai pu comprendre elle n'a pas été rechargée depuis un bail ! Pour tout le reste rien à signaler, c'etait la première fois que je conduisait une boite auto et je dois dire que c'est bluffant ! Je vous joint quelques photos de la dernière en date au passage http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_86017420160728191445.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_60008520160728191542.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_24451620160728191423.jpg A bientôt sur le forum !