Bonsoir à tous,
Ca va faire un bon moment que je roule sans direction assistée mais aussi sans chauffage et dégivrage arrière. La froideur étant bien présente et n'ayant plus la foi de faire des créneau sans DA, je me suis dit que j'allais guetter du côté du neïman.
Mes fusibles F2 et F3 sont bons
Batterie moteur coupé : 14V et allumé 17V
Pour la cosse marron de la DA du coté de l'arrivé des fils : 13V et de l'autre coté : rien
J'ai donc sorti le neïman, je l'ai démonté, après le remontage en testant au multimètre directement à la sortie des cosses j'ai bien un bip du multimètre comme quoi le courant passe donc techniquement plus de soucis.
Une fois le neïman remis en place dans la voiture, rien, je mets la clef, je tourne, j'entends juste un "clac" au niveau de la boite à fusible et impossible de rentrer mon code pour pouvoir démarrer.
Je ne sais plus trop de quel côté chercher, je suis actuellement en train de redémonter le neïman pour vérifier. Je suis preneur de toute aide et idée !
Merci à vous