jp3717

Bonjour, heureux d'apprendre qu'ils font maintenant la clim automatique, car sur les modèles précédent c'était clim manuelle digitale. Les deux défauts que je lui trouve sont: le bruit à partir de 120 kmh, et elle est sensible au vent latéral. A part cela c'est une voiture très bien équipée et très agréable à conduire.

Le garage qui ta refait la vidange,a t'il vidangé les 4.5 Litres d'huile que tu as remplis, ou moins.

Je te rassure, en presque 1 an et demi que j'ai la C élysée et 13000kms parcouru avec, je n'ai rencontré qu'une seul C élysée, que j'ai d'ailleurs doublé sur l'autoroure la semaine dernière en me rendant au Zoo de Beauval. Pour ce qui est du compartiment de l'accoudoir central d'origine, je te confirme qu'il est plus petit que le tiens. Pour la clim je ne ressens pas de différence à la conduite, peut être du fait d'un moteur plus puissant, car sur ma sandero 1.4 essence 75 cv j'ai le même phénomène que tu décris sur la tienne. Je suis toujours satisfais de ma C élysée, et même heureux de rouler avec une voiture peu commune. @++jp1737

Elles doivent exister en 16 pouces, car elles ressemblent étrangement à ceux qui équipent d'origine ma c'élysée et qui sont en 16 pouces. http://www.accessoires-citroen.com/jantes-alliage-nouvelle-c4/184507-jeu-de-4-jantes-alliage-leger-boston-16-c4-2010-3700929105530.html

Voila tout est revenus dans l'ordre après avoir regonflé les 4 pneus(ils étaient descendus à 1.8 bar) et réinitialisé. Merci encore. @+jp3717

Merci à tous,c'est exactement la réponse que j'attendais. Je remettrais tous ça à jour samedi. Je vous tiendrais au courant de la manip. @+jp37

Merci pour ta réponse. non je n'ai pas crevé, je pense qu'il doit manquer un peu de pression que je vérifierais en fin de semaine.(je ne me sert pas de la voiture la semaine) Visuellement je ne remarque pas de pneu sous gonflé. Je suis quand même surpris qu'il faut aller chez Citröen pour réinitialiser le système dés qu'il manquera un peu d'air dans une roue, alors que c'est quelque chose que nous pourrions faire nous même. Dans le cas ou je ne peux pas le faire à partir de l'ordinateur de bord, pensez vous que je puisse réinitialiser à partir d'un appareil de diagnostic bon marché. Une petite photo pour illustrer l'info de ma voiture.

Bonsoir à tous, depuis ce matin, au démarrage un message à l'ordinateur de bord m'indique qu'il faut que je contrôle le gonflage de mes pneus, et qu'ensuite je réinitialise. Le message se retire, mais un voyant orange avec un point d'exclamation reste au tableau de bord. A chaque fois que je remet le contact même message. j'ai regardé dans le bouquin de la voiture C élysée, ils ne disent pas comment réinitialiser après regonflage. avez vous une petite idée? Merci d'avance. @+jp3717

Je confirme, les 2 seul défauts que je trouve à la c élysée, sont l'insonorisation intérieur, et qu'elle soit sensible au vent. Sinon pour mon model, avec ses 115 cv la puissance est largement suffisante.:pouce: @+jp3717

Moi je ne regarde jamais combien je consomme, et quand y a plus d'essence j'en remet, de toute façon ça change rien il faudra toujours remettre de l'essence.

Fred, ton klong tu l'entend systématiquement à chaque passage sur un ralentisseur, ou aléatoirement? De plus tu l'entend sur des ralentisseurs très prononcés, ou même sur des ralentisseurs léger? @+jp3717

Comme convenu j'ai laissé ma c'élysée hier chez citroën, ils n'ont pas détecté de bruit particulier, ensuite j'ai faits un essaie avec un mécano sur plusieurs ralentisseurs, et pas de bruit suspect. Du fait que le temps c'est radoucie, je me demande si ça n'a pas une incidence sur ce bruit. ils m'ont dit que si je réentendais à nouveau le bruit, il fallait que je leur ramène la voiture. @+jp3717

Mon glong est toujours là malgré le changement des 2 bielettes de directions. Donc comme convenu, je leur laisse la voiture les 22 et 23 février afin qu'il regarde encore d'où cela vient. Il est bien clair que s' ils me disent que tout est normal, je leur font signer un papier qui les engagera en cas de problème ultérieur, sinon je les obligerais à changer toutes les pièces de la voiture s' il le faut, du moins jusqu'au résultat. je vous tiendrais au courant de la suite.

Alors ils ont changé le ventilateur, pour le problème de démarrage, ils ont réinitialisé, en m'expliquant que j'avais une petite différence de gonflage sur mon train avant que de ce fait le diamètre de roue était différent et que comme tous fonctionnent avec des capteurs au niveau des roues(abs,compteur et surement autre chose)ça ma mis ma voiture en défaut. Je suis septique sur leurs explications. Ils m'ont changé les biellettes de direction, mais il me semble avoir entendu un petit glong lorsque j'ai roulé dans un trou de la chaussée sur le retour du garage.Je vais attendre de faire un peu plus de route pour confirmer ou non mes suspicions, et si ils s'avèrent positif retour à l'envoyeur. @+jp3717

J'ai déposé la C élysée ce soir pour qu il me change les bielettes de direction demain, ainsi que le ventilateur d'habitacle, et il regarde aussi un nouveau problème, j'ai la voiture qui après démarrage ne veux plus accélérer, je suis obligé de couper le moteur et redémarrer et là tout va bien.Elle me l'a fait 3 fois en 1 mois. Je commence à penser que citroen c'est de le da..e. Comparé à la sandero Dacia, y a pas photo, zéro problème en 8 ans, et je compte bien la garder. Je vous tiens au courant de la suite.