valkiki

Bonjour, Oui, l'embrayage a été fait quand j'ai acheté la voiture (elle avait 124000km)

Bonjour à tous, Depuis que j'ai acheté ma C2, il y a quelques mois, j'ai toujours eu du jeu dans le levier de vitesse. Aucun problème pour passer les vitesses (sauf la marche arrière qui est parfois un peu capricieuse, mais rien de méchant) même si j'ai toujours ce jeu dans le levier. Seulement ce matin, j'ai eu l'impression que le jeu était plus important que prévue, notamment à partir de la troisième. J'ai lu ici et là que le jeu pouvais être issue du simple fait que la voiture prend de l’age (134 000km) et qu'il suffisait parfois de simplement resserrer des éléments de la boite sans avoir recours à un garagiste. A votre avis, il y a un soucis avec la boite de vitesse ? Merci à tous

Bonjour à tous ! Comme promis dans un de mes topics, je viens me présenter Je suis un jeune conducteur (depuis le 13/05/16) et j'ai voulu acheter une voiture fiable, car je fais un peu de route tous les jours (70km/jour à la louche). Mon premier choix s'était porté sur une saxo, mais le vendeur (un particulier) a préféré céder sa voiture à une amie au dernier moment. Je me suis donc dirigé vers un garage et mon choix s'est porté sur une C2 1.4 HDI, toute option (la classe). Elle totalise 122 000km et pour le moment (quelques jours à peine) j'en suis très satisfait ! Je n'ai malheureusement pas de photo à soumettre ici. Mais c'est une C2 très classique, de couleur bleu foncé. La carrosserie est impeccable et le reste à l'air de suivre. Merci en tout cas de mettre ce forum à disposition ! Acheter seul sa première voiture, sans conseil extérieur, c'est pas évident. Mais devoir s'en occuper ensuite, sans rien y connaitre, c'est pire ! Je suis bien content de trouver des informations ici et là sur le net

Ouf! Oui, je vais y jeter un œil ! Comme pour le reste, j'ai tendance à d'abord essayer, puis après, lire la notice.. Merci Oui, j'y vais de ce pas, c'est la moindre des choses ... Et puis j'aurais surement besoin d'autres conseils très prochainement je pense :p Merci à vous deux des réponses en tout cas !

Tout d'abord, bonjour à tous ! Je suis un nouveau conducteur, et j'ai très récemment acheté ma première voiture : une C2 HDI. Cela fait quelques jours que je roule avec, sans soucis particulier (Si ce n'est ma mauvaise gestion de l'embrayage. Mais ça va venir !). Seulement ce matin, en tournant ma clé jusqu'à l'allumage de tous les témoins, je me suis aperçu qu'un témoin resté allumé jusqu'au démarrage du moteur : le fameux petit moteur orange. Une fois le moteur démarré, tout s’éteint. Mais comme je n'y connais absolument rien, j'aimerais quand même avoir votre avis là-dessus, est-ce normal que ce voyant ne s'éteigne pas comme les autres avant le démarrage ? Merci à tous, Val